路線大致由香港島南部起，往北延伸至太古；轉接至隔海的藍田後，再北上至南涌畢，沿途共經過八個郊野公園。 由此上走一段，風景隨即變得開闊，只見新界的雞公嶺[7]座落於左側，而大刀屻[8]及觀音山[9]則在右方。 若在春日合適的時間到訪，樹葉泛紅添綠，色彩滿坡。 此後隨山徑下降，樹蔭漸増，隨後經過漁農自然護理署的管理站後，很快便可抵達荃錦坳的荃錦公路，完成麥理浩徑第八段。 麥理浩徑第二段的路徑起始於浪茄沙灘側的山坡。 下降浪茄後，上升的路段是第二段中最為艱辛的部分。
- 此後隨山徑下降，樹蔭漸增，隨後經過漁農自然護理署的管理站後，很快便可抵達荃錦坳的荃錦公路，完成麥理浩徑第八段。
- 路線的起點在大帽山與草山[2]的山坳鉛磺坳。
- 循地圖資料牌旁的石級登山，首段山路頗為費勁，須一直急攀至牛耳石山。
- 大家都開心上山，安全落山，一起行山闖蕩去！
不時也要穿越一些大石山徑，山徑段全長約3公里，遠處經常可眺望到大帽山天氣雷達站（波波），但這麼近那麼遠，還是觸不到。 過了四方山之後，隨即下降到四方亭，也同時接上石屎路。 途中會經過一道石牆、一排鐵絲網、谷中的車路。 轉眼間，終於來到了波波，到達大帽山山頂了。 麥理浩徑8段沒有交通可言，最順路就是由城門水塘行過來。 若勉強要乘車的話，最近是由大埔墟乘坐23S/23K小巴，於怡翠山莊下車。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第四段 (水浪窩 – 大老山) 遊記按此 難度：★★★★☆ 距離：約12.5公里 時間：約5.5小時
參賽者需於48小時內行完全長100公里的麥理浩徑，最快完成時間約11小時。 麥理浩徑第三段的起點在遠足集散地北潭凹。 在往黃石碼頭方向的巴士站下車後，後方數步豎立著麥理浩徑標誌。 循地圖資料牌旁的石級登山，首段山路頗為費勁，須一直急攀至牛耳石山。
在山頂右邊是天文臺的禁區，落山需向左走。 很快便來到了有香港秋名山之稱的「大帽山Ｓ彎」，就是不停的兜，兜極都未落到底。 落山路程的一半會見到一道閘，停車位旁邊有「麥理浩徑8段新徑」的方向指示，是次走舊路，由大帽山道直落山腳。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第七段 (城門水塘 – 鉛礦坳)
由此便要下降深谷，繼而急升陡峭艱辛的山徑至雞公山。 麥理浩徑三段，是麥徑中難度較高的一段，需要行走三上三落的山勢，屬中上難度。 但始終是麥理浩徑的關係，路徑指示非常明確，而交通亦頗方便，可免去計劃行程的煩惱；而此路線沿途亦有海景及山景相伴，景色不俗。 麥徑三段可以說是一條景色平均而難度較高的入門路線。 難度方面，麥理浩徑第二段路程不短，當中上登西灣山難度會較高一段亦較為陡斜，整體屬中上難度。
山徑還是清晰可見的，四周奇形怪狀的石頭為山徑點綴不少。 景色方面，城門水塘風景優美，而針山山頂景色開揚，風景不俗。 難度方面，開瑞水塘一段輕鬆而走，之後上針山較為陡峭，而且欠缺遮蔭，略需體力但一般人應可付應，到達針山山頂後再略略上坡到草山後便以下坡為主，整體難度中等。 麥理浩徑8段，由鉛礦坳至荃錦公路，跨越四方山及香港之巔大帽山，終點在大帽山扶輪公園。 麥理浩徑8段舊路是全程行大帽山道，是最多人行的，而新路改經禾塘崗山脊後，再到達荃錦公路。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段 (鉛礦坳 – 荃錦坳)
及後在主壩盡頭的梯級上走數步，橫過馬路，便開始漫長的上坡路段。 這段路徑由梯級轉為山徑，帶點上落，隨後斜度漸增，景觀亦漸變開揚，而首個目標針山亦已聳立在前。 麥理浩徑第八段2025 沿沙石山徑上攀，接近針山時坡度驟增，而山徑也安裝木板，以便遊人攀上山峯。 衛奕信徑是本港第四條長途遠足徑，以第27任港督衛奕信爵士（Sir David Wilson）命名，並於1996年正式啟用。
- 下車後，向山方向行，在碗窰路右邊會見到一條斜路上山。
- 麥理浩徑第二段的路徑起始於浪茄沙灘側的山坡。
- 這裏就是衛奕信徑7段，路牌有標示「鉛礦坳」的方向，由此處行約2公里上山，便可到達起點鉛礦坳。
- 麥理浩徑每段難度各異，路徑由山徑、石級、古道，水泥徑及馬路等連接。
- 這段路徑由梯級轉為山徑，帶點上落，隨後斜度漸增，景觀亦漸變開揚，而首個目標針山亦已聳立在前。
- 及後在主壩盡頭的梯級上走數步，橫過馬路，便開始漫長的上坡路段。
- 參賽者需於48小時內行完全長100公里的麥理浩徑，最快完成時間約11小時。
景色方面，麥理浩徑第九段全程置身林蔭之下，沒有太多景色可言。 麥理浩徑第八段的主要線路攀越香港的最高峯大帽山。 在涼亭旁沿著麥理浩徑牌樓後的石級路上走，登上一大段較費力的石級後，山徑轉趨平緩，林蔭道也漸轉為開揚。 此處的右方有一道小徑下引，可通往梧桐寨。 由此繼續沿急斜的水泥徑上走，便可抵達香港的最高峯大帽山。 第八段由鉛礦坳開始，爬上大帽山一帶的山脈，而大帽山（海拔957米）是香港最高的山。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段 麥理浩徑7 8段
過了東邊主壩後，便得離開馬路，拾級而上，登上約533米高的針山，景觀漸變開揚，沙田及城門水塘漸可見到，然斜度頗大，走起來很是費力。 麥理浩徑第七段先後跨越針山及草山，路線的上落幅度大。 前者的路段以水泥及泥徑為主，斜度及難度較高；後者則是馬路，坡度較低及較易走。 麥理浩徑第八段 繼續上山，由於這裡高海拔七百多米，所以在較潮濕的春夏兩季，雲霧濃厚，能見度很低。 這天為秋冬時節，雖然煙霞比較大，遠景比較糢糊，但天朗氣清，景觀大致上普通。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第七段 (城門水塘 – 鉛礦坳) 遊記按此
漫步平緩的岸邊徑，走過荒廢村屋，在支路左轉，便要上升一段攀至北潭凹，在此可乘巴士或小巴離去。 此後是一段下坡路，可從另一角度感受萬宜水庫之寬廣及碧清水色。 西灣為大浪灣其中一個沙灘，遊客在暢泳之餘，亦可在多家士多休息或補給。 麥理浩徑第三段攀越西貢西的數個高山，途中除了可遠賞斬竹灣及企嶺下海，也可欣賞馬鞍山的雄姿。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段 (鉛礦坳 – 荃錦坳) 遊記按此
下車後，向山方向行，在碗窰路右邊會見到一條斜路上山。 這裏就是衛奕信徑7段，路牌有標示「鉛礦坳」的方向，由此處行約2公里上山，便可到達起點鉛礦坳。 麥理浩徑第四段是麥理浩徑中景色較佳的一段，沿途都會有非常開揚的景觀，更會經過香港行山打咭勝地昂平，景色一流。
麥理浩徑第八段: 香港西南極：索罟羣島
路線的起點在大帽山與草山[2]的山坳鉛磺坳。 在涼亭旁沿著麥理浩徑[3]牌樓後的石級路上走，登上一大段較費力的石級後，山徑轉趨平緩，林蔭道也漸轉為開揚。 兩旁綠草欣欣，後方亦可回望第八段所經過的草山。 此處的右方有一道小徑下引，可通往梧桐寨[4]。 由此繼續沿急斜的水泥徑上走，便可抵達香港的最高峯大帽山[5]。
麥理浩徑第八段: 城門至鉛鑛坳
此處建有涼亭及公廁，是麥理浩徑的主要休息站。 鉛礦坳道分三途，分別可上登大帽山，下走大埔碗窰及左走通往城門道。 麥理浩徑每段難度各異，路徑由山徑、石級、古道，水泥徑及馬路等連接。
麥理浩徑第八段: 難度：★★★★☆ 距離：約10公里 時間：約4小時
在鉛礦坳涼亭旁有一條頗有氣勢，筆直的天梯，那就是麥理浩徑8段的入口。 登上一條接一條的樓梯，在林間中穿梭，終年枯葉滿地，令山徑顯得矇矓。 麥理浩徑第八段2025 麥理浩徑第八段2025 麥理浩徑的路標會經常出現，讓你知道沒有走錯路。 來到第一個分叉路口，緊記要轉右，直行便上不了四方山。 此段開始會見到很多大石，多到滿佈整條山徑，就像置身於石林中一般。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段
此外，麥徑更於2016年獲得國家地理頻道評為全球二十條最佳行山路線之一。 全條麥徑路線共有十段，本文將會介紹第八段。 每年11月的第3個週末，樂施會均於麥理浩徑舉辦毅行者。 起點是大網仔路北潭湧閘口，終點原為於掃管軍營，自2009年起更改為元朗保良局賽馬會大棠渡假村。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段 (鉛礦坳 – 荃錦坳) 遊記按此
由於經常大霧，在這裡很多時都看不見對外環境，故此又有人稱之為「大霧山」。 在嚴冬時分，又帽山頂的氣溫有機會下降至零度，出現結霜的情況，吸引很多香港人駕車前來觀看。 麥理浩徑第八段2025 衛奕信徑的路線由南往北，與連接東西的麥理浩徑恰似一個十字劃分港九。 沿途走經市區、鄉郊、水塘與高山，景觀多樣。
此段是麥理浩徑中難度較高的路段，尤其中後段對體能的要求較高。 登臨雞公山，眼下是企嶺下海的泥灘海岸，不遠處聳立著馬鞍山。 路線沿著山徑下降，後段轉入林蔭下的山徑，最後下走至水浪窩完成麥理浩徑第三段的行程。
離開之字路，繼續向下，上山辛苦，原來下山亦然，雙腳承受身體一上一下的衝擊力，好不辛苦，於是雙腳微彎，走路時身體儘量不上下震動，減少撞擊之苦。 大家都開心上山，安全落山，一起行山闖蕩去！ 歡迎以 Payme AlipayHK 贊助 Tim Sir 的努力！
麥理浩徑第九段的起點在荃錦坳的郊野公園管理站。 在閘口後的林務車路起步，先會見到一些低矮的海芋。 隨徑上走不久，便見一些沒有背靠的木製座椅可供休息。 這些簡單的座椅狀甚天然，而且沒有塗上顏料，在郊野較為少見。 路線先繞行巖頭山至嶂上營地，飽覽羣巒蔥木後，再登上畫眉山。 及後下降至榕北走廊的十字路口，左方及右方山徑分別可下降至北潭與榕樹澳。
麥理浩徑第八段: 麥理浩徑第八段 麥理浩徑7 8段
鬆了一口氣，沿車路的另一端，即大帽山道下山，比起剛才上山之辛苦，感覺特別舒暢。 一會，見山路來來回回，成之字型狀，在這中間走著，好像在原地踏步，但高度遂斬下降。 大帽山的山頂是政府的建築物，是禁區，一般遊人不能進入，所以只能夠到達禁區的入口作為最高點。
麥理浩徑第八段: 城門至鉛鑛坳
由於舊路易行，而且補給順路方便，很多賽事都是由大帽山扶輪公園作起點或結束。 麥理浩徑第八段 難度：★★☆☆☆ 距離：約15公里 時間：約4小時 麥理浩徑第十段可說是麥理浩徑第九段的延長版，路徑以林務車路及引水道的水泥路為主，除了距離較長外，整體難度不高。 景色方面，麥理浩徑第十段會途經大棠楓香林、千島湖清景臺等熱門郊遊熱點，而尾段屯門引水道都有開揚的屯門景色，風景不俗。 最後由標高柱不遠處的支徑下降石階，再接上馬路，在分支處右走便可抵達麥理浩徑第七段的終點──鉛礦坳。
沿著蜿蜒曲折的車道下降，途中可觀賞大帽北坡的叢林。 難度：★★★☆☆ 距離：約9.5公里 時間：約3.5小時 難度方面，一開始鉛礦坳上四方山一段較為陡斜，走至四方山後山勢會較為平緩，但距離較長，需要一定體力應付。 風景方面，大帽山高居臨下，可以俯瞰九龍半島至香港島的景色，另外亦可看到元朗石崗八鄉一帶，景觀開揚。 麥理浩徑第八段 另外，大帽山上山「秋名山」式的髮夾彎馬路、天文臺及四方山的草原亦甚有特色，景色是五星級。 山徑於山脊尚算平坦易行，只是部分路段碎石較多，看清楚行絕對不會有問題。
