✔立山站的綜合案內中心：位於立山登山車外的綜合案內中心。 每年楓葉會以每天30公尺的速度，從山頂染紅至山腳，白皚皚的山頂和遍地紅楓的山腰，如詩如畫般，讓人陶醉，想要在秋天前往黑部立山賞楓的人可要密切注意楓紅情報唷。 每年4月至6月可以看到高達19公尺氣勢磅礡的雪之大谷，而且合掌村還可能會有櫻花，6月至9月則綠意盎然一片。
能喫到熱食就是幸福啊～尤其是在寒冷的高山上，不過最酷的是立山餐廳提供了日本最高的天然湧泉來作為店內的冷水。 位於長野縣及富士縣之間的立山黑部，是日本最高峽谷，同時也被譽為日本的阿爾卑斯山！ 立山黑部最重要的除了9~10月的紅葉季，萬眾所期待的非每年初春的「雪之大谷」莫屬。 在寒冷的山區，大雪紛飛導致地面上的積雪不斷，因此可以看到比人要高18~20m的雪壁。 去立山黑部 立山黑部位於高海拔地區，平均氣溫較平地來得低，在服裝上也需要更加留意。
去立山黑部: 推薦地區
1996年底，聯合國教科文組織把白川鄉的荻町合掌集落、鄰近的白山全登錄為世界文化遺產。 樸實不張揚又聲名遠播的三角形茅草屋頂的民家，和四周大自然構成一幅田園風景畫。 合掌村的點燈活動之所以珍貴，除了每次的夜燈景美的讓人窒息外，點燈活動一年就只有幾天的時間，而且每年時間都不太一樣，入夜之後，白雪覆蓋的茅草屋頂反射著點點燈光，在傳說的祕境中又營造出夢幻的氛圍，相當值得一探究竟。 富山縣秋季魅力除了立山黑部之外，另一個熱門賞楓行程則是搭乘「黑部峽谷鐵道」小火車，其為行駛於富山縣東部宇奈月溫泉到欅平之間的無軌電車，穿越黑部峽谷，紅葉時節從電車上看到的山巒就像一張華麗絨毯。
- 3天／5天內無限次搭乘連結昇龍道觀光景點（中部與北陸地區）的高速及路線巴士。
- 喺6月結束前，御庫裏池會被雪覆蓋，但係喺7月至10月就能夠喺湖面上欣賞到立山倒映嘅美景。
- 3.直接在東京、品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪、關西機場等車站，以及名古屋中部國際機場Central Japan Travel Center 等窗口購買。
- 在40年代，德國建築學者就說白川合掌造是最合理、最理性、最天人合一的建築。
- 出發地點包含中部地區的靜岡、濱松、名古屋、岐阜，以及關西地區的京都、大阪、神戶、姬路。
- 兼六園位於金澤市，與水戶偕樂園、岡山後樂園，並列日本三大名園之一。
每年4月至6月溶雪時，稱名瀑布右邊還會出現高低差達500米、名為榛之木瀑布的夢幻瀑布；秋季則可以看到山嶽上的紅葉。 開山初期（4月）立山黑部最高點室堂每月的平均氣溫為攝氏-3度至6度；6月上升至約7度至14度。 夏季（7月至8月）最溫暖，平均氣溫約11度至18度；秋季（9月及10月）平均氣溫下降至約3度至15度；11月則踏入冬季，平均氣溫屬開山期間最低，只有零下5度至2度。 在入境日本前，建議先用Visit Japan Web完成一部分檢疫手續，便能更快速地入境日本，即睇使用教學，例如註冊步驟及同行家人如何填寫等，以及買定日本電話卡。 而日本回港時，香港政府早前都發表了最新的香港入境檢疫措施。 A：四月至六月時因為在彌陀原及室堂周邊有雪所以必需要穿防水旅遊鞋或水靴，如果要有穿脫方便的上衣及手套、圍巾等就能安心。
去立山黑部: 高山陣屋跡
3天／5天內無限次搭乘連結昇龍道觀光景點（中部與北陸地區）的高速及路線巴士。 ・套票內含無限次巴士乘車券與往返於機場（中部國際機場、小松機場、富山機場）的單程票2張。 由於票券內含出發地點至立山黑部的車資，因此根據出發地點，票價亦會有所不同。 出發地點包含中部地區的靜岡、濱松、名古屋、岐阜，以及關西地區的京都、大阪、神戶、姬路。 位於海拔2,450公尺的「室堂平」是阿爾卑斯山脈路線上海拔最高的地點，也是數一數二的豪雪地帶。
在「移動的空中展望臺」上，360 度全面欣賞令人嘆為觀止的高山雪景。 當中限定開放的「雪之大谷」雪壁和雪之迷宮更是打卡必去景點。 古屋出發走JR東海道線、高山本線，經岐阜、飛驒古川前往富山，或走JR中央線往松本，再轉至信濃大町，一定要照方向繞一圈，不能搭回頭路，除了岐埠到飛驒古川、信濃大町到松本、洗馬到中津川可以中途下車外，其他JR路線不行。 去、回可指定各一趟的特急列車指定席，其餘則自由搭乘特急列車自由席，可搭乘「靜岡—名古屋」區間的新幹線。 立山黑部之所以受到全球登山發燒友喜愛，是因為立山黑部是世上數一數二的豪雪地區，平均積雪量約 7 公尺高，最高可達 去立山黑部 20 公尺，即約 10 層樓高，非常壯觀。 這個獨特的景色每年都吸引不少來自世界各地的登山者前來朝聖，很多人都一早 mark 低立山黑部開山大日子，及早籌備行程。
去立山黑部: 名古屋中部空港
路線兩端分別係長野縣善澤、富山縣立山車站，兩者同樣可以抵達立山黑部。 一般黎講，如果從東京出發會從長野縣善澤入山；如果從京都、大阪出發，就會從立山站入山；如果從名古屋出發嘅話兩邊距離都可以。 過了大觀峯後，就可以前往黑部平，黑部平車站外頭可以眺望阿爾卑斯山脈及黑部湖的美景，還有一座高山植物觀察園可以參觀，只是多數的旅客都不會在這裡停留太久，繼續搭乘隧道內的黑部登山纜車就會抵達黑部水壩，高度逐漸下降。 JR西日本專為持有短期簽證的外籍遊客推出的「關西&北陸地區鐵路周遊券」，使用範圍不僅包含關西與北陸地區，甚至延伸至岡山縣與鳥取縣。 持票券即可於7天內無限次搭乘有效區域內的JR列、新幹線以及當地鐵路線。
於1969年前，陣屋一直屬於官用，但如今已成為一棟博物館，供一般民眾參觀，因地處於山中，所以免於被戰火破壞，是日本相當少見的舊式官府，且可從這座陣屋可以看到當年番主生活的情景。 位於宇奈月車站前，帶有阿爾卑斯山中小木屋風格的建築物，將祕境黑部的魅力及挑戰黑部川電源開發時所發生血淚交織的故事，用扣人心絃的立體音響、螢幕及立體模型來加以介紹。 若只打算花半天的時間玩黑部立山，可以走原路折返的路線，從富山上山的旅客可以在室堂和黑部湖停留；從信澤大町出發則可以在黑部水庫下車後，散步到黑部湖再折返。 去立山黑部2025 去立山黑部 交通：▶︎ 高山至飛驒古川：很少人會只單玩飛驒古川，大多數的人都是從高山再搭乘JR高山本線到飛驒古川，車程約15~20分鐘。
去立山黑部: 日本旅遊：立山黑部9月就能賞楓！華航推出直飛富山賞楓包機
想欣賞立山黑部的景觀還可以到還可以到大觀峯，大觀峯上有展望臺可以眺望阿爾卑斯山脈及黑部水庫的壯觀景色，欣賞完風景後，可以繼續搭乘纜車前往黑部平。 JR東海雖然發行的PASS只有四種，相比東日本或是西日本都少了許多，不過他發行的套票種類卻相當多，而編輯今天要介紹的套票適合要穿越立山黑部大縱走的人，最大的優點在於Alpen route可來回無限次搭乘！ 分為飛驒套票和白鷺套票兩種，同樣從名古屋出發，但途中經過地點和交通工具有些許的差異。 想要前往立山黑部，其實從東京、大阪、名古屋都有JR或新幹線可搭乘，不用害怕立山黑部的交通不便！ 立山黑部有兩個入山點，分別是富山縣的立山車站和長野縣的扇澤車站，至於從哪個點入山較佳，以個人行程方便為準。
去立山黑部: 【MyStays Puremia 飯店 堂島check-in】
1.向國外（包括臺灣）的旅行社購買兌換證，三個月內到關西機場、羽田機場、成田機場、京都、大阪、金澤、東京等車站窗口填寫申請書，連同兌換證、護照一起出示兌換。 覆蓋在白雪底下的人形木屋，點燈的那瞬間構成最夢幻的雪景，讓許多觀光客慕名前往。 而如果不想人擠人了話，也可以選擇夏、秋兩季前往，有青綠的草地、綻放的小花，稻田交錯之間錯落着合掌屋，如果想要將合掌村的景色盡收眼底，也別忘了上「城山天守閣」展望臺欣賞～不過冬季點燈期間，展望臺是有管制的！ ▶︎平湯溫泉至新穗高纜車：從平湯溫泉一樣是搭乘濃飛巴士前往新穗高纜車，詳細資訊請參考官網，或是也可以參考相關的公車路線。
去立山黑部: 出發前查好最安心！立山黑部基本資訊看這裡
如果有打算去白川鄉／金澤／上高地這些地方的話，那昇龍道巴士會是比較好的選擇，因為剛剛講的其它票券沒有到這些地方。 除了立山黑部阿爾卑斯山脈路線外，岐阜縣內知名的景點下呂溫泉、高山地區，長野縣內的松本地區也都能夠持此票券搭乘JR前往。 立山黑部位於北陸與中部地區，多數遊客會選擇由名古屋、東京或大阪搭車前往。 不過長距離移動的交通費也相當可觀，因此接著要介紹兩張適用於立山黑部觀光的優惠交通票券。 交通：▶︎ 松本至上高地：先搭乘松本地鐵到「新島々站」，再從「新島々站」換乘巴士到上高地（詳細時刻表可參考官網），若是從松本往返上高地，建議可以直接購買往復券，會比較划算！ 另外回程時也有兩班直達巴士（夏季）直接從上高地回到松本巴士站（不用再先到新島々站），一樣可以上官網查詢時刻表。
去立山黑部: 高妹推薦wifi 專屬優惠》GLOBAL WiFi讀者優惠，8折+寄件免運 日本每日$103元起
▶︎ 高山至上高地：先搭乘濃飛巴士「高山 – 松本線」到平湯，再從平湯換乘巴士到上高地，詳細資訊可以參考官網。 阿爾卑斯山、松本、高山地區周遊券是專門設計給外國人使用，與立山黑部套票比起來會相對簡單，雖然這張票券沒有到金澤與白川鄉，但若是隻要玩名古屋、高山、富山、立山黑部是非常足夠的！ 要前往北陸地區的各大景點，就絕對不能不提昇龍道的巴士，像是如果要前往白川鄉、奧飛驒、新穗高纜車、上高地這些地方，不搭巴士是無法抵達的喔！ 若是以名古屋為中心，要前往高山、富山、金澤這些區域都可以搭乘JR，其中富山到金澤這段也可以選擇搭乘北陸新幹線，若是買高山・北陸地區周遊券、北陸周遊券、關西・北陸地區鐵路周遊券，就可以考慮搭乘北陸新幹線。 想前往立山黑部，可以喺阿爾卑斯山脈路線兩端嘅其中一邊入山。
去立山黑部: JR列車無限次搭到飽！「關西&北陸地區鐵路周遊券」（7日券）
全長37.2km的立山黑部路線，沿路有不少知名景點，包括：大雪谷、大觀峯、黑部湖及黑部水壩等，一年四季擁有不同的自然風光，每年吸引很多遊客前往觀賞。 出發前往立山黑部之前，須預先考慮從立山（富山側）還是扇澤（長野側）出發。 如果你在東京或大阪，可選擇從扇澤或立山出發；如你身處名古屋的話，在立山出發最方便。 A：包括換車和觀光時間在內，穿越立山車站到扇澤車站大約需要花費6至7小時。 來回時，例如在立山車站到黑部水庫之間來回時，一般需要8至9小時。 A.每年的四月中是立山黑部的開山時間，這時候也是人潮最多的時候，是個大家都搶著看20公尺高雪壁的季節；開山時間持續到11月底，最後一波人潮大約落在10月，此季節都是來賞紅葉與泡溫泉的旅客。
去立山黑部: 東京迪士尼樂園/海洋2023活動整合｜持續更新｜全新Priority Pass、10月起門票加價、夏季二日護照開賣、全新…
MoneyHero為大家整理了立山黑部自由行懶人包，包括開山日期、一日遊行程路線、景點、交通方法及天氣。 黑部水庫用了７個年頭由1,000萬人的努力、在昭和38年完成了的日本最大拱形結構式水庫。 蓄水量 2 億噸，高度186 米，是日本最高的拱形水庫，從水庫展望臺看水庫放水，氣勢宏壯，使人百看不厭。
去立山黑部: 日本北海道三大夜景之一！…
交通：▶︎ 名古屋至高山：可以在名鐵巴士中心、JR名古屋車站搭乘濃飛巴士「名古屋～高山線」，也可以選擇搭乘JR特急飛驒號前往高山（可使用高山、北陸地區周遊券）。 去立山黑部2025 ▶︎ 金澤至高山：可以搭乘濃飛巴士「金澤・富山 – 白川鄉 – 高山線」在高山站下車。 從金澤至高山小編比較不推薦搭乘JR，因為需要轉乘較麻煩。 如果你是第一次造訪北陸地區，想要玩基本款的北陸景點，那麼就可以參考此路線。 從關西機場進、名古屋出，使用高山、北陸地區周遊券，就可以各個景點都玩到。 票券內容包含大阪關西機場到市區的JR列車、大阪市區到金澤市區的JR，以及金澤到白川鄉的巴士、白川鄉到高山的巴士，最後再從高山搭乘JR回到名古屋即可。
根據黑部立山峽谷連峯的地形，不同區域適合不同的交通工具。 2020年全線開通期間（電鐵富山~信濃大町）為4/15~11/30，部分開通期間（電鐵富山~彌陀支原）為4/10~4/14。 位於室堂的大雪谷（雪之大谷）是立山黑部最受歡迎的景點，每年4月中旬至6月中旬舉行「漫步雪之大谷」，開放予遊客觀賞高達20米的壯觀雪牆。 另外還有其他景點如雪之迴廊、可俯瞰大雪谷的全景路（只在4月15日至5月7日開放）。 去立山黑部 每年楓葉會以每天30公尺的速度，從山頂染紅至山腳，白皚皚的山頂和遍地紅楓的山腰，如詩如畫般，讓人陶醉。 今年的楓葉較往年早約一個星期變色，想要在秋天前往黑部立山賞楓的人可要密切注意楓紅情報唷。
單向穿越立山黑部阿爾卑斯山脈路線約需時8至9個小時，在每個景點若無停留太長時間，有機會一天就穿越這條長達37公里的路線。 途中共需轉乘8種交通工具，以下以富山電鐵「富山站」出發前往長野站為例，簡單列出沿途景點與交通工具。 3.直接在東京、品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪、關西機場等車站，以及名古屋中部國際機場Central Japan Travel Center 等窗口購買。
最經典的遊黑部立山方式，可以從信濃大町或富山出發，一天搭乘所有交通工具玩完立山黑部（推薦給你：睡飽再上山！富山住宿推薦）。 ▶︎高山至上高地：先搭乘濃飛巴士「高山 – 松本線」到平湯，再從平湯換乘巴士到上高地，詳細資訊可以參考官網。 有「小阿爾卑斯之稱」，位於日本本州中部的富山與長野縣之間，坐擁八項日本第一的紀錄。 包括日本海拔第一高的水庫「黑部水壩」、日本最長無鐵柱索道「立山架空索道」等。
去立山黑部: 日本自由行其他注意事項
因兼六園具中國宋朝李格非「洛陽名園記」文中，「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝而命名。 庭園可欣賞四季不同風情的美景，深受多數縣民與世界各國的遊客喜愛。 兼六園是「迴遊式」庭園，但也是建造當時各種造園手法的集大成。 回遊式庭園不是在寺廟或宮殿書院欣賞的坐觀式庭園，而是將土地面積作最充分的利用，在庭園中挖鑿大池塘，堆砌假山，來訪者必須穿梭其間，才得以瀏覽全貌的庭園。 Mikuriga池沼面積約30,000平方公尺，深15公尺、周圍約631公尺，是室堂最大、最深的池沼，也成為是室堂的象徵，夏天清澈的湖面倒映著湛藍天空和青翠的飛驒山脈，春秋之際則能看見一片雪白。 Mikuriga池沼周邊擁有豐富的高山植物資源，因此吸引許多小動物棲息，運氣好的話還能看到雷鳥！
在電鐵富山站、立山站及信濃大町站都有提供行李運送服務，每件行李2,500日圓，詳情可參考官網介紹。 立山黑部全名「立山黑部阿爾卑斯山脈路線」，全長37.2km、最大高低差達1975米，路線橫跨富山縣及長野縣，每年4月開山吸引不少遊客造訪，欣賞立山黑部雄偉的自然風光。 開山初期（春季）可以欣賞雪牆；夏季則是登山最佳季節；秋季更可以一齊過欣賞紅葉和雪山。 立山連峯和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線(Alpen Route)於1971年完工，每年10月之後立山被冰雪覆蓋，並展開長達半年的封山期。 去立山黑部 去立山黑部2025 一直到隔年4月初，黑部立山(立山黑部)鐵道會利用巨型剷雪車，在雪地中闢出一條車道，兩旁高達20公尺的雪牆，自然與人工結合的磅礡景觀，猶如摩西開海令人驚呼連連。 每年開山後，在立山天狗平至室堂平間的道路，會舉辦「漫步大雪谷活動」，行走雪牆其間每年都吸引近10萬人慕名而來。
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一般來說想前往奧飛驒、新穗高纜車，都是需要先經過平湯溫泉，再由平湯溫泉搭巴士前往，可以選擇由高山或是松本至平湯溫泉。 如果是要上到立山黑部了話，要再搭乘富山地方鐵道，而富山地方鐵道的交通費並不便宜，所以會建議購買立山黑部套票（分為飛驒套票以及白鷺套票兩種）。 此套票的詳細資訊可以參考官網，或是購買JR Pass之後再加購立山黑部加購票（目前還未有2018版本）。 最大魅力之一是方便而多樣的登山交通，利用登山纜車、架空索道、無軌電車等六種交通方式，可橫越標高2400公尺的山頂。
