此套票的詳細資訊可以參考官網,或是購買JR Pass之後再加購立山黑部加購票(目前還未有2018版本)。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
▶︎松本至平湯溫泉:可以搭乘濃飛・Alpico 聯營的特急巴士「高山・新穗・平湯溫泉線~松本」,夏季會有2班從新穗高到松本的直達車。 ▶︎金澤至白川鄉:從金澤車站搭乘濃飛巴士和北陸鐵道聯合營運的「高山~白川鄉・金澤、富山線」(線上預約須先到北鐵站前取票)。 ▶︎高山至白川鄉:如果是從高山來白川鄉,也可以選擇先玩一下高山老街、飛驒古川等,再從高山濃飛巴士中心搭乘濃飛巴士和北陸鐵道聯合營運的「高山~白川鄉・金澤、富山線」路線。 美女平位於海拔1000米高,被選為日本全國百大森林浴景點,車站前矗立著日本傳說中的巨木美女杉,四周被野草和樹齡超過1000年的樹木環繞,最適合在開山初期享受森林浴;秋季則可以欣賞紅葉。 全長37.2km的立山黑部路線,沿路有不少知名景點,包括:大雪谷、大觀峯、黑部湖及黑部水壩等,一年四季擁有不同的自然風光,每年吸引很多遊客前往觀賞。
立山黑部自駕遊: 日本自助行程表/懶人包/攻略
行程編排第1至第3日與上一個行程完全相同,只是第4和第5日不同,由於在立山上住宿,第4天可以不需要太早上山。 「立山黑部、高山、松本地區周遊券」的有效期是5天,所以以下幾個行程設計的時間都是5天,以名古屋為起點和終點。 立山黑部自駕遊2025 另外,有些行程還會加插「立山黑部、高山、松本地區周遊券」不包括的地方,例如白川鄉、金澤、黑部峽谷、新穗高、上高地。 自駕遊的行程安排比較靈活,可以因應不同季節前往一些季節限定的景點,例如紅葉、櫻花或者其他賞花景點,所以以下的自駕遊行程推薦因應不同季節設計不同的行程路線。
- ▶︎高山至平湯溫泉:搭乘濃飛巴士「高山・新穗・平湯溫泉線~松本」前往平湯溫泉,從高山出發只能先到平湯溫泉,再從平湯溫泉轉乘至新穗高纜車。
- 位在立山火山腳下的大町溫泉沿著整條立山黑部阿爾卑斯山線共有約10幾家的溫泉。
- 一般來說想前往奧飛驒、新穗高纜車,都是需要先經過平湯溫泉,再由平湯溫泉搭巴士前往,可以選擇由高山或是松本至平湯溫泉。
- 每年4月中至6月中的春季是立山黑部阿爾卑斯路線開放後的第一段期間,也是遊覽立山黑部的旺季,尤其是4月中至5月中這一個月。
- 春天賞櫻是到日本旅行最吸引人的節目之一,如果一次旅程既可以到立山黑部遊覽雪之大谷,又可以賞櫻的話就最好不過。
不過要注意的是有些車站無法自由進出,路線上可能會有些許的限制。 阿爾卑斯山、松本、高山地區周遊券是專門設計給外國人使用,與立山黑部套票比起來會相對簡單,雖然這張票券沒有到金澤與白川鄉,但若是隻要玩名古屋、高山、富山、立山黑部是非常足夠的! 黑部水庫站是連接扇澤的關電隧道無軌電車的車站,車站同樣建在隧道裡面。
立山黑部自駕遊: 以「名古屋機場」為起點出發吧!一路玩過去吧!
黑部水庫站的入口就在黑部水庫大壩休息站旁邊,不過從入口到車站需要步行5分鐘,而且有一些樓級,所以這一段算是整條立山黑部阿爾卑斯路線中比較辛苦的一段路。 立山架空索道是日本最大的無支柱架空纜車,除了是來往海拔2,316米的大觀峯與海拔1,828米的黑部平的交通工具外,也是立山黑部阿爾卑斯路線上其中一項令人期待的觀光節目。 立山黑部自駕遊2025 立山架空索道全長1.7公里,行駛時間大約是7分鐘,在架空纜車上可以欣賞美麗的山巒風光。
高聳的雪壁平均積雪量為7-20公尺,大概是3-6層樓高的超厚積雪景觀除了在日本,在全世界也是很獨有的美景呢。
立山黑部自駕遊: 隧道無軌電車
這張能搭乘關西機場到大阪市區的Haruka號(自由席)、JR大阪環狀線、北陸新幹線(金澤-富山)、或是前往名古屋的JR列車。 古屋出發走JR東海道線、高山本線,經岐阜、飛驒古川前往富山,或走JR中央線往松本,再轉至信濃大町,一定要照方向繞一圈,不能搭回頭路,除了岐埠到飛驒古川、信濃大町到松本、洗馬到中津川可以中途下車外,其他JR路線不行。 立山黑部自駕遊2025 去、回可指定各一趟的特急列車指定席,其餘則自由搭乘特急列車自由席,可搭乘「靜岡—名古屋」區間的新幹線。 JR東海雖然發行的PASS只有四種,相比東日本或是西日本都少了許多,不過他發行的套票種類卻相當多,而編輯今天要介紹的套票適合要穿越立山黑部大縱走的人,最大的優點在於Alpen route可來回無限次搭乘!
- 扇澤站位於遊客中心不遠處,我們出發日期較晚 (6/1) 沒什麼人在排隊購票,開山初期前來的話要早點到喔!
- 如果你是自駕遊但不想花費昂貴的車輛運送費,又或者你的行程只安排在立山黑部的其他一邊,不想從另一邊下山,可能採用折返式遊覽會比較適合。
- 並且要注意的是,這裡的翻譯並不是自己找會日文的人翻譯就好,而是要由大使館、領事館等政令規定之有效機構,才會被承認唷。
- 若要徹底攻略日本中部,包含下呂溫泉、上高地、松本、黑部峽谷等,10天可能都玩不完,就看大家怎麼選擇囉。
- 波比是住松本的Dormy Inn,隔天開一小時車前往扇澤。
- 日本中部北陸的紅葉一般在10月中至11月底見紅,不同地區的時間不同,所以如果以看紅葉為主,行程就要根據旅行時間編排。
由於美女平並不是立山黑部上的主要觀光景點,所以如果從扇澤駅上山採用折返式遊覽立山黑部,會在室堂折返,由於省去了一段較花時間的車程,所以時間比從立山駅上山到黑部水庫折返少,而且車費也較便宜。 另外,立山黑部阿爾卑斯路線上的六種登山交通工具都各有特色,乘坐這些交通工具也是遊覽立山黑部的其中一項重要節目,尤其是立山架空索道。 立山黑部自駕遊 如果你是第一次造訪北陸地區,想要玩基本款的北陸景點,那麼就可以參考此路線。 從關西機場進、名古屋出,使用高山、北陸地區周遊券,就可以各個景點都玩到。
立山黑部自駕遊: 立山黑部景點 1. 美女平
看到以上的交通圖,再想想日本的交通費,相信不少人都能想像到這樣子玩一玩會有多貴! 位於白山山麓間的合掌村,有著縱橫交錯的水田風光,最有特色的更在於村內保留了上百間「合掌屋」——之所以獲得這個可愛又溫暖的名字,是因為房屋為了防雪堆積,將屋頂做成約60度的斜角,形狀就成了合掌般的形狀,也像是印象中的薑餅屋。 如同童話故事般的可愛,合掌村於1995年被指定為聯合國教科文組織的世界文化遺產。 日本是承認臺灣駕照的,但必須攜帶駕照與日文翻譯版本,才能被允許於日本境內開車(駕照需在有效期限之內)。 並且要注意的是,這裡的翻譯並不是自己找會日文的人翻譯就好,而是要由大使館、領事館等政令規定之有效機構,才會被承認唷。
立山黑部自駕遊: 日本自駕遊Blog
穿越黑部立山至少會花半天以上,大部分人會在周邊城市,如金澤、富山、松本、長野…等地先住上一晚, 波比是住松本的Dormy Inn,隔天開一小時車前往扇澤。 在1996以前,行駛黑部水庫到扇澤的「關電隧道電氣巴士」原本跟前面提到的「立山隧道無軌電車」一樣同樣都是無軌電車,直到96年後由於維修保養成本過高,後來改成現在的電動公車形式,外觀跟常見的公車沒什麼差別。 黑部水庫是日本第一高的水庫,蓄水量高達2億立方公尺,並且同時也具有水力發電廠的功能。 除了可以在展望臺上一覽水壩的美之外,也可以在夏季(6-11月)搭乘湖泊遊船“Garube”號在夏日中一覽湖上美景。
立山黑部自駕遊: 大觀峯-黑部水庫-扇澤
下圖是官網上一張展示立山黑部各區出現紅葉時間的圖片,地勢越高時間越早。 立山黑部在不同季節的景色不同,所以在不同季節前往,遊覽的重點都會有所不同。 下圖是官網上一張展示立山黑部主要地區不同月份景色的圖片,白色是雪景,綠色是花草,橙色是紅葉。 立山黑部阿爾卑斯路線大部份位於海拔1,000米以上的高原和山地,其中室堂是整條路線的最高點,高度是海拔2,450米。 其實即使是最高點的室堂高度也只是2,400多米,只要不是有嚴重高血壓或貧血,遊覽立山黑部阿爾卑斯路線出現高山反應的可能性極低,當然如果你會徙步登上更高海拔的山峯就另當別論。 立山黑部阿爾卑斯路線每年開山的時間大致相同,都是在4月15日左右,而封山時間一般會由12月1日開始,不過有時候因為天氣影響會有所提前或延遲。
立山黑部自駕遊: 遊覽立山黑部阿爾卑斯路線的交通工具、乘搭方式、車站設施和主要景點介紹
如果從名古屋出發遊覽立山黑部後再返回名古屋,購買「立山黑部、高山、松本地區周遊券」可以節省不少交通費,而且還可以在高山、下呂溫泉、松本這些地方停留。 由於立山黑部阿爾卑斯路線上的交通工具大多數都沒有放置行李的地方,所以不可以攜帶大件行李上山。 如果採用單向式遊覽就要使用行李運送服務,將行李寄到另一邊的酒店或者服務站領取。 有關行李運送方面的問題,在《日本立山黑部遊覽攻略(上篇):立山黑部阿爾卑斯路線交通工具、車站設施與景點介紹》中的Section「三、遊覽立山黑部的行李問題」已經詳細介紹過,有需要可以參考。 從扇澤上去室堂的交通工具,主要由架空纜車和在隧道內行駛的纜車和電車組成,所以就算有大雪影響也不大。
立山黑部自駕遊: #2 美女衫與美女平神木羣
日本大部份酒店都可以代收黑貓宅急便的寄件,如果需要可以向酒店職員索取託運單,每件行李需要填寫一張託運單。 自駕的波比,第一步先將車開到「扇澤遊客中心」辦理代駕服務, 服務人員便會將車開到立山站,結束行程時直接領車。 日本中部包含了地理位置位於日本中央的9個縣 立山黑部自駕遊2025 (上圖橘色區域)。 而北陸算是中部的子分區,中部地區裡北邊靠海的福井、石川、富山、新瀉,共4個縣合稱為「北陸地方」。
立山黑部自駕遊: 日本立山黑部遊覽攻略(下篇):立山黑部遊覽路線和行程推薦
2010年時曾經在11月去過一次,可惜遇上大雪封山無法上去,去年(2017年)終於得償所願,而且是在4月尾開山不久的時間,正好看到雪之大谷19米高壯觀的雪牆景色,更在立山上住宿了一晚。 在4月中至5月底遊覽立山黑部的重頭戲是雪之大谷,這段期間從美女平坐立山高原巴士前往室堂時,可以看到公路兩旁的雪牆,更會駛經雪之大谷,可以從另一角度欣賞雪之大谷,所以不妨選擇從立山駅上山。 不過在4月中後富山縣和石川縣的櫻花基本上已經步入尾聲,不太可能看到滿開的櫻花,但在岐阜縣某些地方則仍然可以看到櫻花。
立山黑部自駕遊: 高妹黑部立山六天五夜自助 行程分享
黑部大壩是立山黑部地區最受歡迎的景點之一,每一次洩洪魄力地沖刷環壁,折射出彩虹,四周環繞有北阿爾卑斯山之稱的黑部立山,成了資深日本揹包客必去景點之一。 大家看我那一副要放棄人生的樣子……但那邊其實真的很值得去走走,好天的話,記得上到展望臺看放水,還會看到彩虹喔! 關於行李寄送,大家除了要了解自己住的飯店是否可以幫忙外,也要在指定時間內寄出行李,不然就無法在當天抵達,通常酒店會要求客人在早上8時半寄送行李,富山站就9時30分前,立山站則10時前,大家要注意時間啊! 不過要注意,11月也有不少人會上山體驗立山初雪,但這時期室堂往立山站的巴士,常常會因為大雪而停駛,所以建議從扇澤入去到室堂折返,就可以掠過那邊的路段。 我們這次是在東京乘新幹線到富山,然後從富山玩到長野,所以就單程富山入長野出。
如果你是自駕遊但不想花費昂貴的車輛運送費,又或者你的行程只安排在立山黑部的其他一邊,不想從另一邊下山,可能採用折返式遊覽會比較適合。 立山黑部自駕遊 不過,採用折返式遊覽立山黑部因為要走回頭路返回原來的起點,所以需要多一點時間,一般比單向式遊覽需要用多1~2小時時間。 折返式遊覽就是從一邊上山,遊覽完立山黑部各景點後,折返原來的起點。
立山黑部自駕遊: 紅葉第三站:室堂(紅葉見頃:9月中旬~)
例如從立山駅上山,由西向東乘搭五種立山黑部交通工具到美女平、室堂、大觀峯、黑部平、黑部水庫,然後再沿路返回立山駅;又或者從扇澤駅上山,由東向西乘搭四種立山黑部交通工具到黑部水庫、黑部平、大觀峯、室堂,然後再沿路返回扇澤駅。 接下來就是較為進階版的北陸路線,可以從金澤先一路玩到高山地區,再由高山地區當作中繼點,轉往新穗高、奧飛驒溫泉鄉或是上高地,去完上高地和新穗高、奧飛驒溫泉鄉後再搭乘巴士到松本,最後從松本回名古屋。 若是想要一次玩到新穗高、奧飛驒溫泉鄉、上高地,會建議在平湯待兩天,平湯有巴士通往上高地和新穗高兩地。 ▶︎高山至平湯溫泉:搭乘濃飛巴士「高山・新穗・平湯溫泉線~松本」前往平湯溫泉,從高山出發只能先到平湯溫泉,再從平湯溫泉轉乘至新穗高纜車。
名古屋是日本第四大城,也是日本中部最重要城市,因此不少人安排名古屋自由行時,會順遊日本中部其他景點。 名古屋景點不多,單純名古屋旅遊3-4天就夠了;加上近郊最熱門的合掌村、黑部立山、金澤、高山,至少要6-7天。 若要徹底攻略日本中部,包含下呂溫泉、上高地、松本、黑部峽谷等,10天可能都玩不完,就看大家怎麼選擇囉。 ▶︎小編提醒:JR鐵路周遊券除了全國版的之外,多數都是無法搭乘「名古屋至金澤」的直達路線。 立山黑部自駕遊 但如果是從京都到金澤,是可以使用高山・北陸周遊券、關西・北陸地區鐵路周遊券搭乘JR特急雷鳥號,所以比較推薦從京都到金澤,或是先玩高山,再從高山去金澤。
室堂站1F層另一邊,這裡有一些售賣小食的小賣店,一個有座椅的小型休息室以及可能是日本海拔最高的郵局,前往雪之大谷的出入口以及室堂高原其他景點的出入口也在這裡。 從美女平前往室堂的第一個中途站彌陀原,這裡是日本最大的高原濕地,在夏天不少人會到這裡登山,但4、5月仍未溶雪,所以沒有人在這裡下車。 美女平是生長了大量高大杉木和櫸木的原始森林,是一個享受森林浴的行山地點。 不過絕大部份到立山黑部的遊客都不會在這裡停留,只會在美女平站轉乘立山高原巴士繼續前往室堂。
如果在春天櫻花季之後至秋天紅葉來臨之前到立山黑部,也可以參考以上的6天自駕遊行程。 在山上和山下看紅葉的分別,是山上看紅葉只可以遠觀,欣賞整個山頭由紅、黃樹葉組成的整體美景,而在山下看紅葉,就可以近距離觀賞並且可以與火紅色的紅葉合照。 一般上山的紅葉與山下平地上的紅葉樹木品種不同,山上的紅葉以金黃為主,而山下的紅葉一般以火紅為主。 小編提醒:票券上註明在官網無法事先預約的主要原因是預約介面是日文版、手續較為繁瑣,會害怕大家沒看懂注意事項或是預定票券時出問題,所以若沒有把握了話小編不建議這樣做。 輕輕鬆鬆來到名古屋,名古屋並非遊覽重點,只是北陸之旅的入口,今日只是喫頓好的好好休息,明天一早出癹。 日本三大名瀑之一的稱名瀑布高低差達350米,是日本最具規模瀑布。
也因此『立山代駕服務』也成為另外一種特殊觀光產業,當觀光客把車交給代駕業者,放心從立山搭六種交通工具前往黑部水庫,最後在扇澤站取車,這條路線開車就要五個小時,請人將車輛送到立山的另外一邊。 請把『立山代駕』服務考慮入內,當你抵達立山站時,代駕業者接手,等到暢遊六種交通工具後,在扇澤車站等候的就是你的車,此時可繼續開車前往長野松本一帶旅行,甚至往輕井澤或者野猿溫泉看猴子泡湯都沒問題。 如果是想從大阪、京都一路玩到名古屋,小編覺得最適合的票券就是這張啦!
立山黑部自駕遊: ( 美女平站與立山高原巴士
香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 立山黑部自駕遊2025 (刪除前或不會作事先警告及通知 ), 同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權 。 立山黑部自駕遊 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。 看看,從富山站去到信濃大町的話,單程就已經破萬了(10,850yen/HK$751),來回的話有便宜一點,不過都要18,260yen/HK$1,265,也太貴了吧! 而且這段路,即使你持有全國版JR Pass,也是用不到的,要遊山,也只能乖乖付錢。