以座數而言，第 1, 2 座是唯一最好，一來較遠離東北水，二來亦遠離上述所指「飛沙走石」的格局，加上此兩座內主要的各個單位不是旺財不旺丁便是旺丁不旺財，整體上仍算合格。 其次是第 3, 5 座，但由於當中一半單位為損財傷丁，另一半則為旺財旺丁，所以要小心選擇，否則對人口與財運也有壞的影響。 九運馬鞍山2025 經過無數次的研究印證，地運更替同時逐步帶動住屋的地運轉變，每二十年一個風水地運，1984–2003年為七運、2004–2023年為八運、2024–2043年為九運。 二十年當中分上、下兩元，即前10、後10年，於該地運任何年份興建、購買的樓宇單位視作該地運的住屋。 他並且認為，香港過去規劃的所謂新城市地方的中心點，如馬鞍山、將軍澳、屯門等新城市中心均為在鐵路上蓋的私人商場，缺乏全世界市中心都有的可以讓人羣聚集，甚至聚財、聚集人氣的小廣場、小公園、廣場等等設施，可以讓居民在晚上也有可以活動的地方。
- 旺財地區的各類物業本身價值較其他區份高，而且升幅更顯著，還有對當中的人與公司於財運上如生意與投資等尤為有利。
- 有指古仔得知2024年轉地運，將進入九運，背住南山，面對北位有水的地方，能夠催旺運勢，賺到盆滿缽滿，為了吸3年後南山北水開始的地運而購入了該豪宅。
- 另一個明顯的例子是北京，北京舊首都機場位於北京東北面，我們也能看見由2000年後，北京及中國整體國勢起飛。
- 少年時對中國古建築文化產生興趣，拜術數大師王亭之為師，為其首徒。
至於不是當運的物業，如何去迎接九運的來臨，下期再續。 2021年10月，香港政府在發表《施政報告》的同時，亦公佈了《北部都會區發展策略報告書》，規劃目標之一是將元朗區和北區兩個地方行政區發展為宜居、宜業、宜遊的都會區。 至於風水方面「南邊見山、北邊見水」嘅地方喺未來20年都會有利，其次為東南方見水。 香港有呢個格局嘅地方有灣仔、銅鑼灣、中環，北角等港島北的地方，或者新界馬鞍山及白石角等。 不過九運沒有旺山旺向的局，即是一間屋要麼旺財，要麼旺人丁健康，當然這是有原因。 九運馬鞍山 以整體馬鞍山的山脈地形分析，馬鞍山主要為北、西北水而東、東南山，雖未致於八運中損財傷丁的東北見水、西南見山格局，但由於始終未為當運水，故整體而言馬鞍山仍要等到九運 (2024 – 2043 年) 旺北水南山時，才會繁榮旺財起來。
九運馬鞍山: 中國高淨值家庭排行榜出爐！胡潤報告：中國有211萬戶家庭擁千萬資產！香港有幾多千萬家庭？僅次北京上海！邊個城市增長最多？
有閱讀開我的文章的朋友們及客人也知道，現在為風水學三元九運上的「八運」(2004 － 2023 年)，八運凡是東北見山而西、西南見水的地方均為旺財旺丁的風水寶地。 而世界上不少現象已出現了九火離卦之象兆，例如因疫情，世界各地之間及人與人也要隔離、分離。 以三元派簡單理論，下元九運(2024至2043)在南方有山，北方有水的地方為大旺，因此有不少坊間高人指點，現在運會旺在馬鞍山近烏溪沙一帶。
蔣匡文贊成香港建造北部都會區，一來是應了風水格局，二來因現在香港不少香港人北上工作，加上他認為如入境事務處等政府部門不需要設在中環，因此北部都會區設計十分合理。 九運馬鞍山 1998年，政府開始擬議發展同樣是前挖泥區的沙田52區（今水泉澳邨）及沙田56A區（新九肚），並在新九肚進行前期斜坡修繕工程，翌年完工。 但由於亞洲金融風暴，樓市大跌，此兩項工程要到2002年才交上立法會通過，2003年才動工。
九運馬鞍山: 風水蔣知識八運轉九運：災禍、戰爭連連！木星、土星相遇時間有影響？除了旺中女，九運還旺甚麼？
而事實上、之前也跟大家分享過、不少富豪住於港島南區、也沒有北方見水的格局、但他們仍富甲一方、除了本身是大富大貴的命格外、風水上的助力也因巒頭上的優勢、而非理氣上的無限威力。 所以、我們揀樓(不論什麼元運建成的物業)、首重仍是巒頭。 九運馬鞍山2025 平心而論，一般平民大眾要揀上佳風水的物業真的不易，然而，巒頸上只要避免見煞(如嶙峋怪石、電塔….等)，已是不錯的風水了。 至於北方沒有見水，但見有平靜馬路(風水上叫假水)，也可以選取的。
社署表示，「長者日消費優惠」活動有超過2000間來自全港18區的食肆、零售店舖及社企商戶參與，今天向「長者咭」持有人提供特別折扣或其他形式優惠。 今日（19日）是「長者日」，社署籌辦「長者日消費優惠」活動，本港飲食及零售業界，以及港鐵、九巴、龍運和電車，都會推出優惠。 九運馬鞍山2025 2020年底土星木星相會，理論上是曆元轉運之時，已開始步入下元九運，九運是香港之旺運，香港在2019年大亂、2020年疫情之後，浴火重生，2021年香港在奧運穿金帶銀，便證明瞭香港氣運已有所改變。 據龍震天的說法，背山面海與為戶主帶來好運沒有直接關係。
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風水九運由2024至2043年，期間凡一個地區的北面見水為旺財，南面見山為旺丁。 香港有灣仔、銅鑼灣、中環等地，即係香港島沿岸地區，新界有北大嶼山、東湧，馬鞍山、元朗，古洞，上水，白石角同天水圍等。 以三元派簡單理論，下元九運（2024至2043）在南方有山，北方有水的地方為大旺，因此有不少坊間高人指點，現在運會旺在馬鞍山近烏溪沙一帶。 2004至2023年為風水上的八運，不論工商以至住宅的大門座向主要分為旺財旺丁、旺財不旺丁、旺丁不旺財，以及損財傷丁四大類；但到了九運既沒有旺財旺丁也沒有損財傷丁。 有些學說會把單位或建築物的購買或落成年份來判定該地運房屋計算，例如認為屬六運的1981年建成的樓宇，不論於2020年還是在2030年，也是一筆按六運的風水看，但其實不然。 九運投資部署方面，下元三運甲辰癸亥年，配合九紫，大家可以因應五行火屬，直屬火系包括太陽能量或能源系股票板塊有機會跑出，如石油、太陽能行業，不過科技行業波幅較大，大家投資前宜量力而為。
- 講屋苑風水前，不如先從風水學上講講馬鞍山的地理形勢。
- 九運投資部署方面，下元三運甲辰癸亥年，配合九紫，大家可以因應五行火屬，直屬火系包括太陽能量或能源系股票板塊有機會跑出，如石油、太陽能行業，不過科技行業波幅較大，大家投資前宜量力而為。
- 至於不是當運的物業，如何去迎接九運的來臨，下期再續。
- 今日（19日）是「長者日」，社署籌辦「長者日消費優惠」活動，本港飲食及零售業界，以及港鐵、九巴、龍運和電車，都會推出優惠。
- 三元九運每一元運為二十年，背後的學理其實是以地球為中心，土星與木星每逢20年便在同一宮位相遇一次，由於土星及木星是大質量的星體，當相會對地球會產生磁場改變，因此影響了地球上的人、物、社會、經濟模式等。
- 同時，從風水角度來看，南方離卦代表文明，文明又等於科技，因此深圳發展高科技，是順應了大運格局。
- 零正是第一法則，九運最重要的方位是正南與正北，因正南見山利丁，等如八運之東北見山北見水利財，等如八運之西南見水，所以在九運或預備運，南北最好都不要缺角。
兩項工程歷時六年，於2009年完工，而新九肚新建道路則命名為麗坪路，同時通車。 而自2011年起，政府於新九肚推出共9幅地皮，規劃作低密度豪宅區；而新九肚第一個發展項目玖瓏山，已於2015年完工。 而直到2017年尾，新九肚山頂將同時有4個新盤同時獲批入夥及開售。 世界上擁有北水的國家如加拿大、俄羅斯、澳洲、北歐如芬蘭、瑞典、挪威等，以及亞洲的臺灣、印尼、汶萊等，於未來十多年的GDP與經濟民生等各方面的增速也是較其他國家為佳，不論投資、置業等也是首選。 若以香港而言，北水地區包括新界的上水、粉嶺、古洞、天水圍、馬鞍山、大嶼山北岸，港島區港鐵港島線沿線、半山及山頂等。 零正是第一法則，九運最重要的方位是正南與正北，因正南見山利丁，等如八運之東北見山北見水利財，等如八運之西南見水，所以在九運或預備運，南北最好都不要缺角。
九運馬鞍山: 投資專欄: 彭偉新
火主文明主新思想，火又烈性，燒起來很猛烈但很快就燒完。 在這段時期內，各種事物發展都會不由自主的符合離卦之特點、規律。 上一個九運是 九運馬鞍山 1844至1864，法國第二共和成立，克里米亞戰爭，意大利第一二次獨立戰爭，太平天國。
九運馬鞍山: 經濟不停學
這樣的規劃從風水上來看，亦容易導致居民缺乏凝聚力，其實透過城市規劃上是可以避免的。 由2023年起20年，香港處於九運風水格局，但九運之山水要合零正，除了南方有山，北方有水，大規劃還要在南方有路。 相較之下，深圳南面就是東鐵，合符南方有路的標準，此之所以深圳未來20年將會超越香港，甚至現在有些指標已經超越的原因。 講屋苑風水前，不如先從風水學上講講馬鞍山的地理形勢。 馬鞍山西面為沙田海遠望大埔與吐露港一帶，北為船灣淡水湖，東北為赤門海峽。
九運馬鞍山: 香港處於八運風水時，社會局勢惡化。術數名家蔣匡文為我們分析，當中南海處於九運風水，又對香港有什麼影響。另外，北部都會區如何避免過去規劃的錯誤？
圖則大缺南北，即不利財，也不利人事、健康、人丁和洽，無論做生意，打工、退休也不適合，讀者可舉一反三。 以香港過去的發展來印證，七運零正利東方見水，西方見山，香港島的東區逐漸興旺，以前港島東是平民區，財星（東方見水）落在平民區，即利平民上位，利財富轉移，屋苑如太古城和杏花村的樓價持績上漲，轉型後的九龍舊觀塘工業區亦甚為興盛（因八運東方見水為次神水）。 九運馬鞍山 香港文匯報訊（記者 唐文）東九龍是香港第二個核心商業區，惟當區長期存在交通擠塞問題。
九運馬鞍山: 馬鞍山的風水
至於新界區方面，上水、粉嶺、馬鞍山、天水圍、大嶼山北岸等。 九運馬鞍山2025 反之，下元九運下港島南區及九龍油尖旺的風水則會較遜色。 從圖一中大家可見，風水學上馬鞍山主要分為三個部分，藍圈內包括大水坑一帶、恆安、耀安、聽濤雅苑、頌安、馬鞍山市中心、錦英及富寶花園；而粉紅色圈內包括雅典居、利安、銀湖天峯；至於是次講述的樓盤「迎海」則為紅圈部分。 九運屬於離卦，五行屬火，先天方位在東，後天方位在南。 它主導的時代特點是科技高速發展的時代，這個時代的第一行業標杆，便是屬火的科技行業和與汽車、石油和能源等與火相關的行業。
九運馬鞍山: 香港社會企業挑戰賽 2023-24開幕典禮
新一份施政報告提出，特區政府將在東九龍建造智慧綠色集體運輸系統，連接觀塘上坡地區，包括彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達和馬遊塘，便利市民前往港鐵彩虹站和油塘站。 九運馬鞍山 九運馬鞍山 民建聯觀塘支部多名成員聯同當區居民昨日在政府總部外發起請願行動，希望政府重新考慮東九線走線，建議將原線路經由連德道和碧雲道延伸至油塘地區，避免興建隧道，方便藍田居民出行。 九運馬鞍山2025 他指出，一個地方若要興旺，東北方必須要有來路，也要有水。
九運馬鞍山: 風水點睇撞鬼？拆解當年太古城鬧鬼傳聞！住近哪些地方、甚麼裝修設計最招陰？
以澳門為例，東北是珠江口（港珠澳大橋落腳地方），珠江流入的水從東北面流入澳門，所以從1999年起澳門發達了20 九運馬鞍山 年。 另一個明顯的例子是北京，北京舊首都機場位於北京東北面，我們也能看見由2000年後，北京及中國整體國勢起飛。 而首都的風水如權力中心中南海的風水更會直接影響全中國。
九運馬鞍山: 風水蔣知識
「在風水上來說，特首府在八運犯了反吟之禍，所以自1998年起一路政治紛亂，官僚無能，空轉一輪。而現在三元九運正步入下元九運，香港島北背南向北，正應元運，所以將會有一番作為，也會人才輩出。」蔣匡文說。 九運馬鞍山2025 龍震天解說，在區域上一般沒有規定，但整體而言不應「宅大人少」或「宅少人多」。 而該區有意化解運程之人士，龍震天指應多參考根據個別單位的大門方向、單位格局或馬路方位而設的擺設指南。 風水學上，海灣與海岬乃是相對 (見圖二)，海灣是一片三面環陸的海洋，相反，海岬則是三面環海。 海灣於風水學上能藏風聚氣，入財守財也是佳局；但海岬不單未能做到藏風聚氣且為飛沙走石，聚財根本是不可能。
九運馬鞍山: 「長者日」免費搭九巴港鐵 逾2000商戶提供優惠
鄉村旁邊的土地在1970年代成為英皇御準香港賽馬會（現稱香港賽馬會）興建沙田馬場而設立的挖泥區。 九運馬鞍山2025 挖泥區現變成兩個主要地區：1980年代發展的傳統九肚山地區及2000年代發展的新九肚山地區。 此地點為新界東部傳統的豪宅區，以低密度的洋房及私人住宅為主。 同時，從風水角度來看，南方離卦代表文明，文明又等於科技，因此深圳發展高科技，是順應了大運格局。
九運馬鞍山: 香港文匯網
如果相信風水的朋友，不時會留意坊間風水師的揀樓建議，例如選擇哪一區好，哪一個坐向佳。 由於九運將至，於是坊間大行其道的風水樓理論，總是要選北方見水的物業，又或者要揀當運的九運樓。 九運馬鞍山2025 九運馬鞍山2025 從「三元九運」的學理來說，要到2024年才正式進入九運、現在最新落成的物業極其量都是八運樓，那有九運的樓來給大家去選擇？ 對於北方要見水的理論、只是風水學上理氣中的一套「零正神」學理、不是風水的全部、不應過份執着。
根據政府方案，東九線的彩虹至馬遊塘一段會採用高架行車，走線參照現行新清水灣道、秀茂坪道和寶琳路，其後會轉為隧道穿過五桂山前往油塘，乘客在東九線兩端均可轉乘重鐵。 民建聯九龍東立法會議員顏汶羽表示，充分肯定及支持施政報告提出的東九龍智慧綠色集體運輸系統，但該走線未包括藍田北站，未能惠及碧雲道附近的街坊。 回頭看行八運時的香港，香港特首府面向西南，本是背向維多利亞港，但1997年回歸前，港英政府加建了許多建設，變相讓特首府已完全見不到海。
九運馬鞍山: 馬鞍山烏溪沙大埔北將成吸水旺財地 盤點已入手風水屋藝人
筆者認識住馬鞍山的朋友，都是白天出外工作，晚上回家睡覺，每天出出入入，名副其實的睡覺城市(Sleeping Town)。 堪輿理論講求「龍」「砂」「水」「穴」，龍脈為先，明清風水書中，百分之七十是用文字圖畫，描述各種「龍砂水穴」之形態，因為天下不可能有同一樣的山體，但會有類似的山形及方位。 九運馬鞍山2025 三元九運曆以2024起為下元九運之開始，但由於這曆法是根據天上木星及土星二十年一會而來，由於地球與天球軸心之遷移，每七十一年多天上看似不動的星宿便遷移一度，名為歲差。
九運馬鞍山: 風水蔣知識風水飾物擺設逐樣講！水晶可吸靈氣？戴玉器可辟邪？流年戴12生肖玉器有無根據？甚麼顏色飾物可招財、洗災害？睇埋常見家居風水擺設 3
旺財地區的各類物業本身價值較其他區份高，而且升幅更顯著，還有對當中的人與公司於財運上如生意與投資等尤為有利。 民建聯觀塘東南選區候選人陳嘉文曾接獲不少街坊反映，欠缺藍田北站對附近居民相當不便，不少居民是長者，有定期就醫需求，而聯合醫院亦正進行擴建，完成後接診量或大增，故希望政府研究將線路接駁到聯合醫院。 民建聯觀塘支部主席、觀塘中選區候選人柯創盛表示，民建聯團隊長期關注東九龍交通問題，而現規劃的走線未有照顧藍田12萬街坊的需要，做法不理想。 顏汶羽認為，若東九線經由連德道、碧雲道再前往油塘，則無須興建隧道，避免了在隧道段使用電池作為主要供電方式而衍生的安全隱患，也可將藍田北居民納入系統。 「如果政府仍然堅持興建隧道，我們希望研究在隧道內增設藍田北站的可行性，並考慮在該站附近興建行人天橋或行人通道，以便碧雲道一帶居民能夠步行到五桂山內上車。」顏汶羽曾聯同多間營運商曾實地考察建議方案，均認為可行，相信可增加客流量，提升成本效益。 九運馬鞍山2025 例如八白左輔土運，你這步運如果買了房子，投資房產、是房地產開發商、或是房地產的上下游產業鏈企業，如土木工程、包工頭、建材、裝飾、裝修、設計，你一定是人生大贏家。
九運馬鞍山: 進入九運 港島沿線多站行運 到你轉運嗎？
幾千年後，今次土木相會發生在2020年12月，比2024早了3年。 國內的著名經濟學家，人稱「週期天王」周金濤當年有一句名言叫“人生發財靠康波”，意思是，每個人的財富積累，一定不要以為是你多有本事，財富積累完全來源於經濟週期運動的時間。 筆者曾多次撰文去分析了2017年是牛市，2018年熊市，2020年1月下跌，或近期的二月及三月下跌，但是一樣看了但忘了。
