然而，光是藍天白雲就讓人流連忘返，還可以看到島上居民們晾曬的魚蝦。 不過大家都要好好留意下自己有冇騷擾到當地的牛牛，以及不要破壞環境。 坪洲的公共設施是香港眾多面積細小的小島嶼中比較齊全的，只僅次於長洲，大部份康體活動都可以在區內進行，而不假外求。 坪洲（英語：Peng Chau，舊稱平洲）是香港的一個島嶼，地區行政上屬於離島區，面積為0.97平方公里。 此航線主要採用1艘名為「馬灣1號」的鋼製渡輪（1995年由珠海市船舶工業總公司生產，擁有權証明書號碼：A9433）航行。
- 地址：坪洲東灣志仁街15號地下 (Google Map)如何前往：上岸後右轉，步行約10分鐘至志仁街街尾。
- 要走到銀礦洞及瀑布只需走一條輕鬆行山徑，大概需時15分鐘，就算即興行山亦無問題！
- 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第1組[4]，油蔴地小輪有入標競投；最後油蔴地小輪投得經營牌照。
- 去離島不一定食海鮮，郊遊或露營都是絕佳的活動，而本港最南端島嶼——蒲臺島就能一次過滿足大家兩個願望。
- 1937年當時全東南亞最大的「大中國火柴廠」在坪洲啟業，僱用二千名員工投入生產。
- 大澳有「東方威尼斯」之稱，水上棚屋和水道的獨特風景吸引不少港人趁假日到此一遊。
- 離島好去處2023｜這次為大家推介的8個離島遍佈港九新界，並且每個島嶼各有豐富行程，需要花上一整天的時間遊玩，集食、玩、買於一身！
島上有不少奇石，配上一望無際的蔚藍大海，讓人心情放鬆，不管行山或露營都很適合。 鹽田梓是近年新興郊遊的一個細小離島，原本荒廢的漁村於2013年才重新活化，更由旅遊事務署推廣鹽田梓藝術節而為人所知。 坪洲梅窩 傳統客家村落混合了天主教文化，加上遍佈小島的藝術品、豐富的大自然物種等，十分值得探索。 距離銀礦瀑布不遠處，係銀礦洞既其中一個入口；曾是村民採摘銀礦之地，但後來因發生意外內部被政府封住，只可於洞口窺視及拍照。
坪洲梅窩: 離島好去處2023｜8.塔門 無敵海景大草地一日遊
同樣也是一星期只開一天，這家位於坪洲小島上的咖啡店，裝修懷舊復古，用舊招牌、傢俱來佈置，感覺奇幻，也提供咖啡及自製曲奇。 憑著我們對離島搬運的多年經驗，為離島的客人解決了搬遷上的疑難。 我們秉持著超高效率、專業、細心、良好的服務品質保證及安全 ，多年來服務了不少為離島搬屋而煩惱的顧客。 坪洲於60、70年代曾是繁盛的工業中心，灰窰廠、火柴廠、造船廠以至牛皮廠等都在此落戶。 而不少工廠遺址，以及坪洲石屋、天后宮等都是香港的三級歷史建築物，十分值得漫步細賞。
為此，運輸署在2007年8月計劃展開招標上述渡輪航線的牌照，並於6月及7月分別諮詢了長洲、坪洲、梅窩、南丫島鄉事委員會和離島區議會。 6條航線將分拆成兩個組合，其中將往來中環與長洲、坪洲和梅窩，以及橫水渡航線為一組，由同一個渡輪營辦商經營。 過去，油麻地小輪中環至長洲航線部分班次，設有中途停坪洲及梅窩的「迴航服務」；1960年5月9日配合港外線調整班次，同時加停芝麻灣。
坪洲梅窩: 離島好去處【6】蒲臺島
乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。 相比起其他離島地方，坪洲並不是港人週末會去的熱門景點。 不過少了喧鬧聲，寧靜的小島更可以令人細心品味坪洲的歷史風情。 關於該航線目前的營運詳情及改動沿革，請參見條目新渡輪橫水渡航線。
油麻地小輪營運末期，改派聲威11號亦航行；1999年名河號下水後，已調往北角至九龍城及北角至紅磡[29]，並換入另一艘新船名河號，成為主力船隻。 大澳有香港威尼斯之稱，擁有屬於自己長年遺留落嚟嘅獨有漁村風土文化，而且不斷加入新元素。 最近在Netflix的節目《海景餐廳急救隊》 （Restaurants on the Edge），香港是節目唯一介紹的亞洲城市，選取了一間在大澳開設的棚屋海景 café──大澳榕樹頭。
坪洲梅窩: 好去處
坪洲外形像一個「凹」字，陷下去的地方是東灣；南、北面分別稱為南灣和北灣；東北方的盡頭有「釣魚石」。 手指山是全島最高點，海拔95米，可以遠眺香港迪士尼樂園及愉景灣。 東面是香港及九龍半島，南面有南丫島及喜靈洲，西面是大嶼山及愉景灣，而北面則有香港迪士尼樂園度假區及青馬大橋。 梅窩現時維持八十年代以來的發展狀態，常住人口較少，現時整個梅窩與全島其他鄉郊部分都劃入大嶼山選區，現任大嶼山選區的區議員為餘漢坤。 店鋪資料：店名：研合單車出租地址：坪洲永安街18號 (Google 坪洲梅窩 Map)收費：首小時$30，其後每小時$10。
成人收費$7.5、小童$6、長者$2、6歲或以下免費。 鴨洲和吉澳都是歷史悠久的漁村，雖然島上居民大多已經遷至市區生活，島上留下的人文歷史都十分值得一訪。 這兩個位於新界東北的離島，因獨特的地貌，都屬於香港地質公園的景點。 兩個離島只是相差約15分鐘船程，因此不少人會選擇一次過到兩個小島遊玩。 梅窩沒有長洲、南丫島般熱鬧，是一個靜靜地，別有一番風味的離島。
坪洲梅窩: 使用情況
由於香港現時街渡並不常見，小編必須要說來坪洲最大驚喜是坐街渡！ 從坪洲出發前往愉景灣只需10分鐘，大家可以選擇在愉景灣逗留或是乘巴士前往欣澳、東湧或乘20分鐘船前往中環。 不得不提，街渡更會途經神樂院，距離坪洲本島不遠處。 許多人都會選擇週末去行山，全長僅6公里，對於行山新手或只想稍微動一下的人來講相當輕鬆，仲可眺望坪洲景緻與無敵大海景，趁機呼吸一下新鮮空氣。
坪洲梅窩: 航行時間
提起塔門，都會令人想起海上小島有片青翠的大草原，還有牛隻漫步。 坪洲梅窩 但除了在草原上露營，其實塔門還有其他地方可以探索，是離島一日遊好去處。 大澳有「東方威尼斯」之稱，水上棚屋和水道的獨特風景吸引不少港人趁假日到此一遊。
坪洲梅窩: 班次
提起離島，除了想起長洲和南丫島，其實坪洲也是假期一日遊的好選擇！ 坪洲只有三分一個長洲的大小，比其他離島相比，人流較少且夠安靜。 坪洲、長洲、梅窩、芝麻灣四個離島地區，本來互不相干。 自從1938年11月6日油麻地小輪橫水渡啟航以來，幾個地方就結下不解之緣。 船員會問你想行山定純粹到營地，想行山就第一站下船，想輕鬆到營地就第二站下船。 坪洲梅窩2025 沿著炮臺營地士多這條路，一上會見到合全士多，再向左行，一條直路行，會去到另外三間士多，是第二站落船的地方。
坪洲梅窩: 離島好去處2023｜3.蒲臺島一日遊 必到環島遊行山路線
如遇船務調動或定期維修，新渡輪會調配租賃渡輪裕河號以及雙層船新忠、新英及新傑號航行。 坪洲梅窩2025 由於芝麻灣碼頭不設升降臺，船隻無法放置跳板，故較少派出以上船隻以外的其他新渡輪船隻航行。 橫水渡航線營運所用的唯一船隻租賃自潤利海事[19]，租船費用已包括檢驗年費和私人繫泊設備收費[20]。 現時採用1艘鋼製街渡（名河號，Ming River，擁有權證明書編號：A9883）[21]航行，由珠海市船舶工業總公司於1999年1月8日生產，上下層皆設有空調設備。 6條主要離島渡輪航線牌照有效期，於2008年3月底屆滿。
坪洲梅窩: 離島好去處【2】長洲
根據《2004年度香港行政長官施政報告》，香港政府於2004年2月成立的大嶼山發展專責小組提出《大嶼山發展概念計劃》，經過同年11月至2005年2月的公眾諮詢後，計劃於2006年10月交予離島區議會討論。 其中一個建議為翻新梅窩，包括修建海濱長廊、翻新墟市、改建梅窩市鎮廣場及建露天茶座等[1]。 早年青嶼幹線及港鐵東湧綫未落成前，梅窩是除愉景灣外，提供渡輪服務連接市區的地方[註 1]，也是大嶼山居民往返香港島的唯一通道；從前由香港市區到訪昂坪寶蓮寺，通常會先到達港外線碼頭，乘搭渡輪到達梅窩，最後轉乘巴士到寺。 坪洲有不少打卡CAFE、懷舊冰室等特色坪洲美食，但時間有限，美食又這麼多可以點揀？ 接下來小編要介紹的必食推介是祺森冰室，開業至今逾40年，稱其為坪洲食堂般存在絕不為過，每逢假日都吸引不少人特意前來，為的就是其蝦多士、紅豆冰與炸雞翼。
坪洲梅窩: 乘客收費
梅窩面積不算大，多個大自然和古蹟景點很接近，而且到處都有單車徑，是半天遊的理想選擇。 位於香港最南端的蒲臺島，行山是必做的活動，而行山路線亦有數條，環島遊大概需時3小時。 而最熱門的路線是：蒲臺碼頭出發 → 巫氏鬼屋 → 棺材石 → 牛湖頂 → 靈龜石 → 僧人石 → 126燈塔 → 佛手巖 → 蒲臺石刻 → 碼頭。 途中不少景點都值得停下來欣賞及拍照打卡，包括香港古蹟評級中最高級法定古蹟的蒲臺石刻、夢幻粉色的沿海橋樑－蒲臺島橋 、及佛手巖。 蒲臺島亦有其他的岩石包括有靈龜石、僧人石、響螺石等等，是蒲臺島標誌性的岩石。 另外島內有電油發動的小型救護車及消防車，島民遇上急症時也可使用政府飛行服務隊的直升機直達香港市區。
坪洲梅窩: 離島一日遊 3. 飽覽青馬大橋景色：珀麗灣
除了銀運路一段外，梅窩所有行車路均掛上「道路封閉（單車例外）」，意指有關車輛除了持有許可證外，均不能使用。 大嶼山發展諮詢委員會在2016年1月向行政長官提交其第一屆工作報告中，提出把東大嶼都會定位為長遠策略增長區。
而且歷史悠久，有多個古蹟景點，像洪聖古廟、梅窩古堡、銀礦洞等，充滿特色。 要走到銀礦洞及瀑布只需走一條輕鬆行山徑，大概需時15分鐘，就算即興行山亦無問題！ 坪洲梅窩2025 銀礦灣沙灘與市區沙灘相比，人流較少，水清沙幼，不時更有海風吹送。 另外更有水上單車、獨木舟等多個水上活動可以參與，可以選擇一日遊或兩日一夜的小旅行。
於此航線服務時間以外，往返愉景灣及梅窩的乘客，需乘搭坪洲至愉景灣航線，並於坪洲互轉橫水渡航線（需從坪洲公眾碼頭步行前往坪洲渡輪碼頭），總船費為$20.5。 初步預計人工島和梅窩將會由隧道、大橋以及鐵路連接至香港不同地方，惟詳細的交通基建連接尚待確認。 2013年2月香港政府宣佈於同年年中展開梅窩改善工程，包括改善北面海濱長廊、改善市鎮廣場及增設指示牌等，預算4億8,400萬港元[5]。 最後工程分兩期進行，第一期工程於2014年7月4日展開，於2017年6月完成。
至於價錢方面，每位$200，工作坊約二小時，分12點與3點兩個時段。 現時根據超記瓷器官方Facebook表示，9月起已經重新開設彩瓷工作坊，一開班就吸引不少人查詢，可見其高人氣。 由於經營日漸困難，坪洲街渡回覆離島區議會提問時表示，2021年1月31日牌照屆滿後便不再經營此航線。 [19]其後營辦商決定繼續營運，並調整收費及增設半價優惠。 梅窩（英語：Mui Wo），古稱梅窠或者梅蔚（粵語窠與窩同音），位於香港新界離島區大嶼山的東部。
順帶一提，神樂院其實是一所天主教修道院，於1928年屹立至今，目前仍然對外開放，有興趣的朋友不妨前往參觀。 2009年香港政府完成翻新梅窩景貌改善工程的可行性研究，提出斥資3億港元，以怡情小鎮為主題進行，包括研究開放區內的銀礦洞作為旅遊景點。 其後政府提出分為兩期進行梅窩改善工程，第一期包括改善北面海濱長廊、改善市鎮廣場、在鄉村區內及景點附近提供休憩地方及設施；以及改善梅窩的單車徑網絡等，涉及費用逾億港元。
喜靈洲都有渡輪來往坪洲，來回船程約13分鐘，星期一至日及公眾假期均提供服務。 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 坪洲梅窩2025 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第1組[4]，油蔴地小輪有入標競投；最後油蔴地小輪投得經營牌照。
所以坪洲幾乎沒有連鎖式商店，只有一家惠康超級市場（在坪洲碼頭附近開設，嘉暉花園樓下）。 島內的商店多數都集中在坪洲永安街內，多是區內丁屋居民屋主在屋的樓下層開店，種類主要包括冰室、餅店、單車出租店、文具店和肉食店等，而其中的特色就是島內的店舖都是帶有香港1950年代的舊店模式。 坪洲位於港島西面，面積約為長洲的一半，與其他離島相比之下不算熱門，仍保留著小島的悠閒寧靜風貌。 如果想去坪洲，ReUbird 建議大家由中環6號碼頭乘渡輪前往，船程約30-40分鐘。 除了在中環碼頭出發，也可以選擇乘搭街渡由愉景灣前往坪洲。 碧海船務逢星期一至日（公眾假期除外）都有街渡來往愉景灣至坪洲，中間會途徑聖母神樂院。
交通：西貢公眾碼頭有到橋咀島的渡船，價錢由$20至$40不等，船班次也比較浮動，每隔三十分鐘一班，下午5時30分為最後一班船。 普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙。 離島好去處2023｜這次為大家推介的8個離島遍佈港九新界，並且每個島嶼各有豐富行程，需要花上一整天的時間遊玩，集食、玩、買於一身！
無論是掃街、安坐餐廳享受美食或睇日落，都帶著一份愜意。 抵步碼頭，附近有唔少單車檔，可以租借單車，最平$40就可以租一日；以單車代步，展開梅窩單車遊亦係唔錯既選擇。 乘客如需攜帶物品登船（體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外），須攜同該物品到碼頭貨票售票處(適用於長洲及梅窩登船)或船上(適用於坪洲及芝麻灣登船)購買貨票。 橋咀島位於西貢古火山口邊緣，地質景觀十分豐富，橫穿島嶼的步道能讓你看到這些難得一見的火山遺跡。 橋咀島還有一條連島沙洲，隨著潮水一會兒消失，一會兒出現，想要走走這條沙洲的朋友，要先查好每天的潮汐時間，漲潮時千萬不要前往，否則就會被困在小島上。 南丫島向來是行山好去處之一，路線分為榕樹灣及索罟灣兩面。
如果蝦多士與炸雞翼只能二選一，蝦多士一定是必食之選，外層香脆，鮮蝦嫩又有咬口，有人更稱其口感與薯餅相似；至於飲品，小編推薦紅豆冰，特別在於祺森冰室的紅豆冰加入奶茶，味道回甘且帶有濃濃奶茶香味。 政府由於面對不少反對聲音，特別是興建過程對附近自然環境生態影響，政府於2005年在10月12日以立法會文件方式宣佈擱置在喜靈洲建監獄。 本航線穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲，只設有普通渡輪。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 島上路線清晰，而且有士多、法定古蹟景點和山水美景，更有島上獨有的自然奇觀「噴水巖」。 坪洲梅窩2025 位於港島西南部的長洲，向來深受外地遊客歡迎，亦是港人週末的好去處之一！
坪洲梅窩: 航線全長
因為只有這樣，纔不會錯過草地和絢爛的日出日落，在帳篷外看著海面，等待夜裡的美麗星空。 蒲臺島是一個比較大的島嶼，面積將近四平方公里，但居住人口只有不到兩百人。 小島由被風蝕的花崗巖構成，無數風蝕景觀使小島上遍佈有趣的石頭：靈龜上山、佛手巖和僧人石等等，無不唯妙唯肖。 雖然西環也有分店，但這個蟹茄豬肉湯檬，絕對是小島限定，只限星期日供應，一般來說，開店兩粒鐘內就會沽清。 1937年當時全東南亞最大的「大中國火柴廠」在坪洲啟業，僱用二千名員工投入生產。 直到60至70年代坪洲的工業發展達到高峯，除火柴廠外，更開設有大型鋼管廠、柚木傢俬廠、造船廠、紡織廠、牛皮廠等，還有陶瓷繪畫加工廠、藤器編織及其他小型手工業，島上有過百間廠房及山寨廠。
坪洲梅窩: 離島一日遊 1. 欣賞香港地質景觀：橋咀島
香港製造的瓷器已經賣少見少，不少外國遊客當寶，又試下閣下曾有幾瞭解家中瓷碗的製作過程？ 超記瓷器由1976年開業至今，是目前本港為數不多的本地瓷器廠，對許多60、70年代的港人而言絕對是另類集體回憶。 瓷器廠賣瓷器無咩賣點，但如果你可以親手畫一隻又點睇？ 其工作坊雖非瓷器製作，而是為瓷器上色繪畫，再經由店家為大家燒製後以掛號形式寄回成品。
