另一方面，於2010年7月15日至2011年7月期間，富豪奧林比安樣辦車（AV1）FW5572是本線掛牌，吸引不少巴士迷專程到大埔拍攝AV1。 惟AV1因年事已高，於2011年7月12日改為後備車，並於同年7月15日退役。 小巴20x2025 本線開線時便以11米三軸巴士主力，型號是非空調丹尼士巨龍（S3N），期間更有晚年1985年平治O305巴士（ME）支援。 雖然客量不俗，但由於路程十分短，大部分乘客都不介意乘搭非空調巴士，加上本線不設任何轉乘港鐵的優惠，如果加入空調巴士的話，就會變相加價。 註：雖然此總站設有的士站，但由於那打素醫院門外的有蓋的上落客區亦設有的士站，因此甚少會有的士在此站等候。
- 現時來往大埔墟鐵路站及林村許願樹之間，途經太和及吐露港公路，被九巴標榜為「特快路線」。
- 本路線提供富亨邨及大埔中心往來大埔墟站的港鐵東鐵線接駁巴士服務，於1991年4月1日起投入服務，主要方便富亨邨居民接駁東鐵線。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20B、20C、20E、20R及20T線，共需使用37輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。
- 現時偉程實業旗下新界29、413、806A、806B、806C及806M線合共使用32輛小巴行走，包括4輛16座位小巴及28輛19座位小巴。
- 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。
- 新界專綫小巴20X線於同年11月29日開設晨早特別班次，由此站開往大埔墟站。
隸屬民主黨的卡特，在1977年至1981年擔任總統，任內命對經濟困境和伊朗人質危機等問題，但促成埃及和以色列的和平協議，最終在1980年的大選不敵共和黨的列根。 卡特卸任後，一直活躍於人道主義事務，2002年獲授予諾貝爾和平獎，表揚他為和平解決國際衝突、推動民主和人權，以及促進經濟及社會發展的貢獻。 小巴20x2025 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 小巴20x2025 隨後，富蝶邨的建造工程亦正式分三階段開展，而房委會亦於2020年12月，向城規會申請放寬喜蝶樓、紫蝶樓及黃蝶樓的高度限制，以進一步增加單位數目至大約8,381夥。
小巴20x: 大埔墟站巴士總站
尚未落成富蝶邨目前隸屬於大埔區議會的康樂園選區，由大埔民主聯盟成員姚躍生擔任當區區議員，惟已於2021年5月16日辭任。 本路線提供途經汀角路及鳳園前往大埔中心及大埔墟的巴士服務，於2014年12月29日投入服務，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 小巴20x2025 本線是一條新界郊區節日特別路線，只在春節（農曆新年）的假期期間的指定日子（年初一至年初三、農曆新年後第一個星期六、日）提供服務，以疏導到林村許願樹祈福及參與“香港許願節”活動的遊客，輔助九龍巴士64K線之服務。 現時來往大埔墟鐵路站及林村許願樹之間，途經太和及吐露港公路，被九巴標榜爲“特快路線”。 截至2020年3月，進智公交除了經營44條香港島的專線小巴路線外，亦經營7條城門隧道專線小巴路線、14條大埔專線小巴路線以及3條屋村穿梭公車。 小巴357輛，另有紅色公共小巴約10輛、居民公車5輛（逢星期六、日及公共假期可供私人租用），以及位於黃竹坑及火炭兩個維修中心[7]。
大埔那打素醫院（Tai Po Nethersole Hospital），位於新界大埔區大埔新市鎮北部全安路11號，富亨邨以東的山坡上，與大埔醫院為鄰。 香港與內地已在2月6日起全面通關，不設通關人數限額，無須預約，亦無須提交核酸檢測陰性證明。 小巴20x 深圳灣陸路口岸的離境大堂外將分為兩條隊伍等候進入，一條為香港居民，一條為其他訪客和內地居民。 由香港入境深圳，需要於過關前在網上填寫健康申報，以取得健康申報二維碼「黑碼」 ，及於過關時出示身份證或過境證明文件，過關需時約30分鐘。 小巴20x 本身屋苑旁有愛秩序灣海濱公園，步行數分鐘到西灣河又有港島東體育館及游泳池，以及香港電影資料館，無論消費、工作及康體娛樂都完善提供。
小巴20x: 車站命名
位於鳳園的新落成屋苑「嵐山」於2015年獲準開辦居民巴士NR533線，同時九巴72C線和新界專綫小巴20P線亦服務該屋苑。 大埔中心巴士總站是大埔區內往返市區巴士路線之總匯，而上述三線之中只有72C線途經該站，惟該路線只在星期一至五早上繁忙時間開出一班，其餘時候居民需乘20P線在新興花園下車，然後步行約十分鐘前往總站轉車，居民深感不便。 九巴71K線早於1996年10月28日便已繞經那打素醫院，翌年小巴20K線來往松嶺村的特別班次獲編為20A，行經八號花園來往醫院及大埔墟火車站，自此那打素醫院就只有這兩條公共交通路線，提供對外接駁服務。 直至2010年7月11日，小巴20X線投入服務，特快來往醫院及大埔墟站。
- 本身屋苑旁有愛秩序灣海濱公園，步行數分鐘到西灣河又有港島東體育館及游泳池，以及香港電影資料館，無論消費、工作及康體娛樂都完善提供。
- 本路線提供途經大美督特快前往廣福邨及大埔墟站的巴士服務，於2013年10月25日投入服務，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。
- 提供元朗往來大埔的巴士服務，爲64K的輔助線，於2015年12月5日投入服務，只在星期六、日及公衆假期（1000至1900）提供服務。
- 另一方面，於2010年7月15日至2011年7月期間，富豪奧林比安樣辦車（AV1）FW5572是本線掛牌，吸引不少巴士迷專程到大埔拍攝AV1。
- 兩所醫院之間的露天地段設有巴士總站及專綫小巴總站，配備五組平行式月臺與停車處。
- 本路線提供太和、富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站及廣福邨往來機場及港珠澳大橋香港口岸的巴士服務，於2016年8月20日投入服務，2017年1月27日起延長至富亨邨，2023年8月13日起延長至太和。
八達通手機應用程式早前增設銀聯二維碼付款功能，用戶可在本地或外地支援銀聯的商舖消費，八達通公司指自上月初中港通關以來，相關使用量已升5倍，展望旅遊業正逐步復甦，預期增長持續正面。 98歲的美國前總統卡特決定接受寧養服務，在家中與家人渡過餘下時間，不再接受治療。 卡特中心發表聲明，指卡特得到家人及醫療團隊全力支持，卡特家族呼籲大家在這個時刻尊重私隱，並感謝外界關心。
小巴20x: 新界區專線小巴20S線
登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。 「我的政府一站通」的「簡易登入」功能讓你在進行帳戶連接後，可於「我的政府一站通」直接進入「房屋署圖則查閱網」。 你還可利用「我的政府一站通」帳戶一次過登入多項政府網上服務。 班蝶樓平面圖 東區的筲箕灣@中原樓市片區，區內共10,500個私人住宅單位，涉及人口共58,526人。 主要街道包括筲箕灣道(筲箕灣段)、柴灣道(筲箕灣段)、筲箕灣亞公巖村。 此屋邨是繼蘇屋邨、花園大廈、馬頭圍邨、廣源邨及沙角邨等以動植物物種為樓宇命名的屋邨後，香港第二個以昆蟲作為樓宇命名的屋邨（第一個為蝴蝶邨）。
據樓主上傳的照片顯示，該嬰兒車被摺起，放在小巴司機位左方的位置。 【Now新聞臺】啟德郵輪碼頭在暑假曾出現旅客大排長龍等巴士，有議員在立法會一個委員會中，提到希望盡快落成啟德綠色集體運輸系統。 文化體育及旅遊局就回應，指即使沒有集體運輸系統都可以處理人流，運輸署現正研究運輸系統走綫。 現場為薄扶林數碼港道近貝沙灣，意外發生於今日（26日）傍晚6時09分，一輛69X號線專線小巴駛至上址，突然失控剷上行人路並撞毀約10米鐵欄之後翻側橫亙行人路上。
小巴20x: 新界區專線小巴20A線
進智公共交通控股有限公司，〈新界專線小巴20X號線加強服務安排〉〈乘客通告〉，2021年11月26日。 新界專綫小巴20X線於同年11月29日開設晨早特別班次，由此站開往大埔墟站。 斑蝶樓（Ban Tip House）小巴站，位於新界大埔區富亨彩蝶街富蝶邨斑蝶樓停車場對面，為一路邊專綫小巴總站。 截至 2023年 6 月，全港有 3,299 輛領牌綠色專線小巴行走 355 條主路線（港島共 67 條；九龍共 81 條；新界共 207 條）。 於 2023 年 6 月，綠色專線小巴每日的載客量約為 1,324,700 人次。
小巴20x: 途經
進智公交的董事局有不少成員為前政府高官（鄺其志、陳阮德徽）或政界名人（李鵬飛）[2] 小巴20x 。 小巴20x 小巴20x2025 走線方面，20P線取道南運路直接往返大埔墟站，不經主線20A途經的大埔那打素醫院、汀角路（富亨邨至大埔太和路一段）及寶鄉街，而於早上繁忙時間過後會先繞經大埔綜合大樓才前往大埔墟站。 歸類為20A線輔助服務的20P線，[1]為嵐山與鳳園路沿綫之居民提供全日行走的對外交通服務。
小巴20x: 新界區專線小巴28K線 編輯
原有巴士總站則遭拆卸，後來重建爲專線小巴總站及的士站，於1991年6月17日起以全新面貌繼續爲大埔區居民服務。 [8]但前九鐵巴士50R線在服務期間仍在專線小巴總站停泊。 直至大埔新市鎮擴展，新鴻基地產投得大埔墟車站西南、巴士總站以西的空地興建新達廣場，巴士總站纔開始擴建。
小巴20x: 新界區專線小巴20B線
本路線提供途經大美督特快前往廣福邨及大埔墟站的巴士服務，於2013年10月25日投入服務，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 北區方面，小巴502線於2009年6月17日開辦，連接清河邨與北區醫院。 2018年9月17日，九巴73B線投入服務[2]，循環往返此站及上水站，為首條進駐全安路總站的專營巴士路線。 提供元朗往來大埔的巴士服務，為64K的輔助線，於2015年12月5日投入服務，只在星期六、日及公眾假期（1000至1900）提供服務。 2017年9月前後，龍運和九巴先後去除站名中「鐵路站」一詞，改此站站名為「大埔墟站」。
小巴20x: 新界區專線小巴23S線 編輯
本線提供元朗、錦田往來林村及大埔墟的巴士服務，於1953年4月1日正式投入服務，最初編號為23，經過多番更改編號，1983年4月7日起配合九廣東鐵（現稱港鐵東鐵綫）電氣化服務即將貫通至大埔墟改稱64K，並延長至本總站。 由於頌雅路至南運路為富蝶邨居民前往港鐵站的主要幹道，何偉霖指出，運輸署曾以擴闊路面來解決塞車問題，但擴闊後隨之而來又出現違泊情況，「擴闊工程等於冇用，繼續塞落去」。 小巴20x 小巴20x 富蝶邨位於大埔頌雅路，是區內的新建大型屋邨，因位置與蝴蝶保育園相近而命名為「富蝶邨」，鄰近有大埔醫院及那打素醫院。
小巴20x: 新界區專線小巴20P線 編輯
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但除於大埔墟一帶登車者外，用車抵達大埔墟站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 小巴20x2025 但後來非空調巴士因年事已高需要退役，數目愈來愈少，加上巴士全面空調化事在必行，九巴終於在2007年12月10日換入1輛1993年利蘭奧林比安空調巴士（AL）FP9563行走，亦象徵再沒有穿梭大埔區內全線非空調的巴士路線。 2010年7月5日，一輛1994年丹尼士巨龍（S3N）FY2679被換出，換入另1輛1993年利蘭奧林比安空調巴士（AL）FP5449，為本線再加入多1輛空調巴士行走。 小巴20x2025 2011年2月7日開始，其中2輛非空調巴士年事已高需要退役，上水車廠多數會「冷代熱」以維持班次，故本線空調巴士實際上比非空調巴士多。
小巴20x: 使用狀況
相對其他近巿中心的工業區來說，柴灣工業區的建築物不算密集，但算是較高。 房屋署圖則查閱網的資料是房屋委員會所擁有和拆售物業中落成樓宇的最新覈準圖則、結構計算說明和相關文件。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
小巴20x: 大埔火車站小巴站路線分佈
本路線提供富善邨及廣福邨往來大埔墟站的港鐵東鐵線接駁巴士服務，於1989年9月3日投入服務，以替代K17及K18在假日停駛時的接駁服務。 小巴20x2025 2017年9月前後，龍運和九巴先後去除站名中“鐵路站”一詞，改此站站名爲“大埔墟站”。 運輸署在2015年12月初諮詢地區人士有關增設此路線的建議；[2]其後進智公交獲準於2016年3月20日起開設此路線。 考慮到有嵐山居民認為此路線車費過高，營辦商於此路線開辦首三個月提供$0.6車費折扣，[4][1]惟至今仍未有回復正價。 小巴20x2025 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達大埔中心後所有乘客必須落車，故屬假循環線。
因此，編輯軟件或應用程式的相關功能將不能使用，而在關閉「房屋署圖則查閱網」後，這些功能將回復正常。 值得一提的是，以“型動高效、無微不至”爲目標，E6S微循環小巴標配新一代液冷電池，核心部件具備超長使用壽命，並採用超大開倉設計，可充分滿足不同社區的接駁需求，爲重塑公交新形象、新生態，服務美好出行帶來品質支撐。 小巴20x 此路線雖然與九巴64K線重疊，但林錦公路沿途往來大埔交通需求甚大而64K線受用車限制影響而經常頂閘，加上運用車海戰術成功吸引乘客，營辦商需要開辦太和邨的特別班次以加快回車。 現時仁興運輸旗下新界25A、25B及25K線合共使用28輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括9輛16座位小巴及19輛19座位小巴。 根據運輸署《服務詳情表》，營辦商需調配28輛小巴予25K、25A及25B線，其中14輛為19座位小巴；最繁忙一小時，三線每方向合共載客量不少於512人。
