特羅姆瑟城在市區也只可能看到很弱的極光，要看清楚極光還是需要到郊區和野外。 可以自駕自己追極光，或是參加極光團兩種，無論是哪種方式追極光，都是遠離光害，以及到雲層較稀少的區域去追極光。 特羅姆瑟觀賞從 9 月中旬到次年 4 月初，9、10、3月是好發期，11 月到 2 月則趨緩。 這時候來自世界各地的遊客都會來到這裡，一覽歐若拉女神的神祕容顏，因此這個時間段都是觀賞極光最佳的時間。 世界最大島嶼，不用特別追尋只要仰頭就能看到極光和冰山美景。 但受地形限制想在格陵蘭玩多個城市，交通只能依靠船和飛機，開車或鐵路根本到不了，交通方面需要做比較多功課。
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特羅姆瑟極光團: 【追 極光 攻略】推介7大觀賞 極光 好地方、時間、事前準備清單
火車行駛在「Nordlandsbanen鐵路」——挪威最長的鐵路線上，這也是世界上唯一一條穿越北極圈的鐵路線。 在特羅姆瑟，許多機構都帶有「最北」的字樣，北極光天文館和漂亮的特羅姆瑟博物館構成了位於世界最北部的大學的一部分，建於1861年的天主教教堂和新教教堂同是位於世界最北部的教堂。 「我們決定挪威極光團「停團」，而不是休團，所以不只是明年，後年或以後我們也不會再開團。 至少，這樣喫住交通全包的8天7夜定點Tromso極光團模式會正式走入歷史。
雖然極光飄逸微弱，但是也感謝有這次的經驗，讓我們知道如何設定拍照，如何拍攝極光人像，也還好有專業達人的帶領，知道極光出現的樣貌，是多麼變幻莫測，作為之後追極光的參考。 這間離市區也不遠的露營地，就在極光大教堂這一側，雖說是露營地，但是它有很多小木屋，我們是分租小木屋，一間可住四個人，還有共同的大廚房，可以一起煮食用餐。 這間是我們第一間入住的飯店，也是唯一的一間飯店，之後都住一般民宿，所以好懷念高級的牀墊，以及好好喫的早餐啊…哈哈。 飯店就位於熱鬧市區裡，走出來就是這條街，喫飯購物超級方便。 特羅姆瑟機場距離市區不遠，有機場巴士，大約10分鐘車程。
特羅姆瑟極光團: 挪威極光行程懶人包∣雪地自由行攻略/注意事項/行程總覽/住宿挑選/保暖裝備/攝影配備/景點推薦/網路/交通/總花費，一次全收錄！
在奧斯陸機場轉機時間約45分鐘，因為都是北歐線，所以就不用安檢、也不用出入境。 因為國內線轉國際線，所以也不用像轉國內線那樣要清關，可以直接到閘口用掃瞄手機登機證，不用檢查護照就可以登機，非常方便，就像坐火車那樣。 怎料，計劃總趕不上現實，以為順順利利就回家，竟然遇上飛機延誤，等了兩小時纔可以登機。 如果可以的話，建議一到當地，先參加一次當地的極光團。 因為有些極光團會標榜，今天沒看到，明天免費再去一次，或是半價追光，所以司機會很努力地追光。
2020年開始極光團停團，有點傷心，但相信團長會帶我們去更多好玩的地方，探索世界不被極光所限，很期待，也真心感謝，極光團的用心與感動。 自費行程是狗拉雪橇，這天沒參加活動就去喝咖啡。 Risø food & coffee shop（Strandgata 32, 9008 Tromsø）是Tromsø最著名的咖啡，特製拉花備受歡迎，必點肉桂捲，還有可頌。 到了下午5點與「TromsoAurora挪威中文極光團 」領隊會合，前往小木屋享受道地挪威料理，當然少不了「馴鹿肉」，鮮美的鹿肉由小木屋女主人親自料理，味美而不腥。
特羅姆瑟極光團: 特羅姆瑟自助旅遊 行程規劃
除了極光外，還很多景點和活動可以遊玩，例如乘坐極光郵輪去海上看極光，搭纜車到斯托爾斯泰納山的山頂看夜景，北極大教堂、拉狗雪橇，逛街…等，這些是北歐其他追極光地點少有的。 不論是蝦子、螃蟹或是生蠔都是喫來彈牙、滋味鮮甜，幾乎沒有腥臭味。 因此我們幾乎沒有沾任何醬汁就把整盤喫光光，最後才因為想試試看加上沾醬喫起來是什麼滋味才將一點蟹肉、一隻蝦子沾上一點醬汁喫喫看。 特羅姆瑟極光團 結論是沾上醬汁雖然能增添一點鹹味、讓料理喫起來有不一點的味道。
- 加上極圈裡，到了夏季幾乎是永晝的情況，所以在9月到3月間，這個區間的夜晚變長了，也就較為適合欣賞極光了，尤其以春、秋兩季為高峯，晚間的八點過後，一直到半夜十二點，則是遇見極光最高的時段。
- 以至於我們幾個小夥伴說，要不來挪威開個煎餅攤吧，肯定能發財。
- 也可以體驗和哈士奇一起遠足，徒步穿越鄉村，經過花草甸，峽灣和雪山。
- 來了挪威你就會知道為什麼維京人嫩麼會航海，為什麼維京會有海島。
- 基於今次只是去看北極光，於是行程就略過了 Oslo，到達 Oslo 後，轉內陸機到 Tromso。
- 但也可能連續好幾天，甚至整趟旅程都完全無法看到極光。
既然去了，該玩的、該喫的我們都會想嘗試看看，該花的錢也捨得花，事前都會認真作功課，比價也是一定要的唷。 24、40 和 42 路城市巴士在機場和特羅姆瑟市中心之間運行。 停車場外有兩個巴士站：一個靠近停車場出口，另一個就在對面馬路往市中心的 40 及 42 號巴士就要在對面馬路的巴士站上車，從機場到市中心只需 15 ~ 20 分鐘。 使用 Troms Billett APP 預先購買票價會更便宜。 會在特羅姆瑟機場國內到達區正門外的正門外找到紅色機場穿梭巴士（從 Bussring 出發的 Flybussen）。
特羅姆瑟極光團: 『Day 7 行程』
見慣了太多熟悉的山河景象，我們也想看看更多不同的風景。 而這次，筆者終於有機會拿上相機，來到極光爆發的國度——挪威，來一睹這太陽風帶來的獨特景象。 但同時，在街邊一個便利店裡買一個店員現場為我們烤制牛肉餅並現烤麵包製作的漢堡，居然也能賣到110多克朗。 以至於我們幾個小夥伴說，要不來挪威開個煎餅攤吧，肯定能發財。 最開始登上斯托爾斯泰納山的時候，一點兒沒有極光的徵兆，本來都打算拍拍星空拍拍的銀河的我們就和極光不期而遇了。
特羅姆瑟極光團: 北歐自助 ▎瑞典…
上來的時候天氣不太好，我們在寒風中等了好一陣子雲終於散去，Tromso纔出現在我們面前。 博物館裡面展示了許多和阿蒙森有關的文物，許多文物都是真品讓我這個極地冒險迷妹看得目不轉睛。 讓英文苦手的我也能盡情欣賞博物館中的豐富文物。 Mack啤酒廠是挪威最著名的啤酒廠之一，Tromso市區的這間Mack啤酒廠是過去Mack啤酒廠主要釀造啤酒的地方。 但現在Mack啤酒廠已經將生產線移到Tromso郊區。 這棟舊Mack啤酒廠則成為觀光見學工廠，另附設有販賣部門、地下室還有酒吧可以暢飲Mack啤酒廠釀造的所有啤酒。
特羅姆瑟極光團: 北歐挪威｜最溫暖的極光小鎮特羅姆瑟Tromsø，8天7夜小木屋極光日記。
此外，17mm廣角意味著使用5.6光圈基本上就能實現超焦距的效果，因此拍攝帶有城市地景的極光照片會更實用，因此，這一組特羅姆瑟的極光照片，幾乎全是17mm移軸鏡頭的產物。 跑題了，我們出海是來看鯨魚的，不過很不巧，我們到特羅姆瑟的前一天還有一個鯨羣在我們出海的這片峽灣中出沒，但是當我們到了卻已經遊向大西洋將近50海里了。 憑藉我們的衝鋒舟很難抵禦深海大洋上的海浪，二來鯨魚遊的也快，估計我們很難追上了。 話不多說，穿上救生服導遊大姐簡單交代幾句海上常識後就帶著我們上船了，而這趟在特羅姆瑟最有意思的行程也就此拉開了帷幕。 首先，從我們搭乘的船說起，這種單發400cc的引擎，沒想到在峽灣裏平靜的愛面上乘風破浪，也能飈出約100公里/小時的高速。 同時，嚮導大姐和她老公倆人都是很有激情很有趣的人，經常倆人交換個眼神，就在海上互飆起來了。
特羅姆瑟極光團: 挪威奧斯陸住宿「Radisson Blu Airport Hotel」(加勒穆恩麗笙布魯機場酒店)
第四位推薦的是極地博物館，特羅姆瑟作為第一個到達北極點之人的出發之城，多年來，這裡被很多想去北極和南極探險的人員作為訓練和準備的出發地。 在1936年以前，當特羅姆瑟和挪威其他地區還沒有道路相通的時候，它的貿易和交通主要是依賴不知疲倦的沿海輪船——「赫蒂戈魯塔」號來完成的，該船一直沿用到最近人們建起了朗內斯機場為止。 「北極之門」這個稱呼對於特羅姆瑟來說似乎是更為恰當，它那北緯69°20ˊ的位置能使人們很快明白什麼叫做「靠近北極地區」。 博德的4天3夜，可以說每晚都在拍攝極光，而且幸運的我們每晚都幾乎看到了極光爆發的樣子。 這一切可能對於司空見慣了極光景色的當地人說，已經沒什麼新鮮感了，但是對於原道而來的我們，博德的三晚極光拍攝之旅更像是餐前的一道美味的開胃菜。 特羅姆瑟極光團2025 接下來，隨著我們繼續往北探索挪威更北端的特羅姆瑟，可以說我們期待的極光大餐更近一步了。
特羅姆瑟極光團: 北歐極地快線日記這是唯一一條駛入北極圈的鐵路
也可以到Tromso市區多比較各個極光團後再決定報名哪間嚮導公司的極光團。 這次我乘坐從特羅姆瑟出發的海達路德號，在北極圈內穿越重重峽灣，一路到達歐洲大陸的最北端，乘著一艘慢船去北極。 特羅姆瑟極光團2025 提起挪威，文青的你會不會想起村上春樹的《挪威的森林》？ 其實村上用錯了甲殼蟲樂隊成員之一的約翰・列儂的歌名《挪威的木頭》。
特羅姆瑟極光團: 挪威自由行 機票購買
自駕機動性很高，若想省錢不跟極光團的話海灣公園 Telegrafbukta 特羅姆瑟極光團 或Prestvannet，這兩個地方光害很少都能看到極光，可以碰碰運氣。 不只這兩個地方，遠一點還能開到 Kvaløya 以北追極光。 其實只要光害少、天空無雲、極光指數高，出發前可以先看極光預測網站或 Aurora Forecast APP，就非常有機會看到。 乘坐遊輪追逐極光，會有與陸上看極光完全不同的全新體驗。 遠離燈火通明的喧囂城市，而且大洋上有的時候容易出現晴天，所以可以更好地觀測極光哦，還可以在熱水浴缸中體驗和享受傳統的挪威晚餐。
特羅姆瑟極光團: 挪威自由行 住宿推薦
被譽為「北方巴黎」，由於位於北極圈內因此擁有美麗的極光。 一般追極光，除了自己找市區少光害的定點，或是自駕往郊區觀測，還有就是參加當地的極光團這三種，但無論是哪種方式追極光，都是同一種準則，也就是遠離光害，以及到雲層較稀少的區域去追光。 一般在極圈等候極光，保險起見至少要安排3～5天，以免行程被天候因素所影響，但我們這團的成員，全是極光迷，因此決定把所有時間全獻給極光，因此我們待了10個晚上，非常過癮。 基於今次只是去看北極光，於是行程就略過了 Oslo，到達 Oslo 後，轉內陸機到 Tromso。 在 Tromso 停留了4晚，結果只有 1 晚天氣比較好，而活躍指數也很高，足足看了 5 小時，隨後變得多雲，只好打道回府。
它是特羅姆瑟郡的行政中心，同時是世界上最北端的大學城，一年到頭來party不斷，素有“北方巴黎”之稱。 特羅姆瑟是挪威甚至整個北歐地區最適合看北極光的地方。 每年9月初到來年4月初是適合看北極光的時間，特羅姆瑟漫長的冬季黑夜大大增加了能追蹤到北極光的機會。 戶外活動體驗種類太多了，可以依照自己的需求去做選擇。 特羅姆瑟極光團2025 城市巴士每天從清晨到深夜在特羅姆瑟市內運行。
特羅姆瑟極光團: 挪威特羅姆瑟Tromso極光團推薦「Northern Norway Travel」。
常和朋友開玩笑說，這世上大部分的景緻，不出京津冀就全能看到了，為此拉了不少仇恨。 話說回來，確有那麼一些景緻，只有在特定的時間、特定的地點才能看到，算得上是人生的極致體驗，比如北極光。 又是一年二月天，北京溫吞吞的天氣實在讓人提不起興致，便格外懷想去年二月的挪威北極光之旅。
黃刀鎮的當地的交通、住宿及各種旅遊設備較為齊全，如果追極光不成，也可遊覽當地的旅遊景點，如：金黃楓樹或泛舟於知名的大奴湖等。 不過提提大家，港人去加拿大旅遊，就算你有BNO或特區護照，仍需要申請旅遊簽證。 去到特羅姆瑟，就必須去到郊外追極光，建議參加當地的追光旅行團，差不多有4種的方法，包括：雪地徒步極光團、馴鹿/狗拉雪橇極光團及汽車極光團。
特羅姆瑟極光團: 北歐自助 ▎丹麥…
在加上大航海時代早期，海洋貿易最重要的貨物之一就是鯨魚油，挪威守著北冰洋，大西洋暖流這種得天獨厚的自然資源，自然鯨魚魚羣資源豐富。 特羅姆瑟這座城市，位於挪威海特羅姆瑟海峽中克瓦洛伊島和附近一小島上。 人囗約6萬，是一個大學城，擁有極光觀測所等。 是挪威最北的城市之一，因有北大西洋暖流通過，冬季不封凍。 特羅姆瑟極光團 特羅姆瑟位於北極圈以內近400公里的地方，但是因受墨西哥暖流的影響，氣候稍顯緩和。
追極光的行程很多種，有搭越野車的，或者到峽灣或山谷看極光，有定點看極光團，也有不定點追極光團，就是沒有固定的目的地，會根據當地天氣情況而選擇最佳觀測極光地點。 有時沿著海岸線，有時深入荒野，有時什麼會驅車到芬蘭邊境線上，費用大約每人1,150挪威克朗起。 由於摩爾曼斯克市中心的光污染比較嚴重，所以必須往北面的捷裏別爾卡或南面的Lovozero，建議跟從當地的極光旅行團追極光，就會較為方便。
午夜陽光是夏季在北極圈地區出現的一種現象，不像追蹤北極光那樣需要靠運氣，因為無時無刻隨時隨地都能感受到這種白夜現象。 但如果搭遊船出海，在靜謐的海面上感受溫暖的陽光，欣賞遠處的峽灣景色卻是另一種美妙的體驗。 目前全世界可以看到北極光的地方主要集中在北美與北歐，包括美國、加拿大、格陵蘭、冰島、挪威、芬蘭、瑞典；如果是南極光在南美洲、澳大利亞、紐西蘭和南極洲可以看見南極光。 北歐國家都是申根國，所以到北歐旅遊建議還是保各旅遊保險公司的申根旅平險，比較妥當。 但其實保一般的旅平險也是大有人在，如果海關沒有刻意檢查，就不會有疑慮。 位於歐洲北極圈內最熱鬧的城市，就屬挪威的特羅姆瑟（Tromsø）了。
另外也盡量避免一直進進出出，我有時會把相機和腳架放在民宿門口玄關處，沒有暖氣的地方，盡量避免它溫差太大，真的會好一陣子不使用，才會拿進屋內。 特羅姆瑟極光團2025 其實最容易受凍的，並非身體，而是頭手腳，所以其他的保暖配件，同樣重要。 特羅姆瑟極光團2025 口罩、圍巾、脖圍、手套、厚襪及保暖的毛帽和頭罩，全都缺一不可。 加上極圈裡，到了夏季幾乎是永晝的情況，所以在9月到3月間，這個區間的夜晚變長了，也就較為適合欣賞極光了，尤其以春、秋兩季為高峯，晚間的八點過後，一直到半夜十二點，則是遇見極光最高的時段。
