還記得小時候坐火車都會經過很暗的隧道， 這時想到許不了的電影， 一進隧道因為沒有錢買便當， 就會在進入隧道黑鴉鴉一片時 偷喫別人的魯蛋跟雞腿， 真的很好笑，
- 這樣來回走一趟約莫1小時，
- 貓裏山公園，全稱苗栗市貓裏山公園，又稱貓貍山森林公園、苗栗山公園，原稱福星山公園、將軍山公園，位於苗栗市苗栗市大同裏、新英里，面積為80,571平方公尺，是一座天然，非人造的都會森林公園，也是苗栗縣苗栗市主要都會公園的核心，管理機關為苗栗市公所。
- 後龍交流道下→臺6線往苗栗市區方向→至公路→臺十三線(國華路)右轉→鐵道高架橋下→ 大將軍社區(有指標)轉上→ 停車後沿著步道走至忠烈祠對面的步道下去隧道入口。
- 像下圖就是某個停車場的入口，前往功維敘隧道時視野一片的寬廣，超級舒服。
- 讓我滿意外的是這裡居然有這麼好品質的廁所，外部以及裡面都相當乾淨，從圖片的鏡子看過去就可以感覺得出來啦。
這個放在口袋名單很久的景點， 我們終於來走走， 原來整個園區還蠻大， 還可以散步貓貍山公園， 是個適合親子同遊的苗栗景點。
功維敘彩虹隧道: 苗栗好望角｜視野遼闊的絕美海景步道與近距離欣賞大風車
50年代臺鐵火車頭，吸引許多親子必拍照打卡景點，保留了傳統鐵道軌道，鐵道迷絕對會愛上這樣的綠色步道。 一入內看見整個變化的彩色燈光，整個充滿魔法起來，全長有460公尺，設置七彩燈光輪番變化，一下紅色，一下綠色，一下藍色，多了一種賣點，全臺唯一僅存的鐵道城牆式隧道。 不過應該是不能進去到火車裡面的，不過如果可以在裡面經營一些咖啡廳應該也是不錯。 如剛剛上面所說我們一開始沒有走離隧道比較近的路，就是因為我們被這個小小的隧道口造景吸引啦！ 所以一開始我們走的方向是這邊，最後才發現繞了一大圈，不過卻也因此捕捉了許多更美的風景。 另一座停車場是在球場附近，只要找到球場旁的洗手間，順著路走下去就到了。
- 原來整個園區還蠻大，
- ● 國道1號：
- 只不過若Google導航去「貓狸山功維敘步道」容易迷路，建議要導航到「功維敘旅客服務中心」走路15分鐘。
- ▲「功維敘隧道」在明治36年完工(西元1903)，距今已經快120歲了，仔細一瞧可以看到隧道口左上角顏色不一樣，因為被早期民國82年的「六二水災」摧毀一小角，後來用生態工法重現原有的樣貌，以保存臺灣早期的鐵路文化。
- 或者導航到「日本瓦庭院小館」，對面有路邊非正規停車位，走路5分鐘就到隧道最近。
整個公園範圍也不小， 功維敘彩虹隧道2025 功維敘彩虹隧道 功維敘彩虹隧道 是個滿不錯的地方。 ● 國道3號： 後龍交流道下→臺6線往苗栗市區方向→至公路→臺十三線(國華路)右轉→鐵道高架橋下→ 大將軍社區(有指標)轉上→ 停車後沿著步道走至忠烈祠對面的步道下去隧道入口。
功維敘彩虹隧道: 苗栗功維敘隧道 貓貍山公園開放時間
第一次來我們是從公園的入口， 如果只想走七彩隧道的朋友， 也可以從公園入口進來。
說了這麼多，真的不需要擔心，因為這裡的指標蠻清楚的，只要跟著指標走，基本上都可以抵達功維敘隧道。 功維敘彩虹隧道 功維敘彩虹隧道2025 ▲記得停好車後，走出停車場依照指示牌「向左走(下坡方向)」，千萬不要像我們亂走一通，走反方向，橫跨整個貓貍山公園，翻過山頭走到懷疑人生😅，不過後來安慰自己，假日多多活動肯定有助健康。 整個功維敘百年隧道加上步道
功維敘彩虹隧道: 苗栗必玩景點 功維敘隧道 照亮百年歷史的彩虹隧道、最新滾輪溜滑梯公園 (附上停車場、周邊景點資訊)
現在週末都喜歡找個不用舟車勞頓，開車一小時內可以抵達郊區景點，比起許多市區餐廳、咖啡館，週末的人擠人，現在越來越喜歡跟沖繩男孩規劃像這樣的行程，看來是初老症狀無誤呀。 然後，其實我們那天也沒爬到什麼山路，雖然隧道總長很短之我們只待了一小時，或許只是想享受短暫脫離市區的悠閒與自由。 以前假日比較悠閒的時候，爬山是我們假日的嗜好，尤其是在夏天的季節，隨著日常工作與攝影的忙碌，漸漸的少了與大自然接觸的機會。 如果有推娃娃車或行動不便者，從南口進好走又平坦，悠閒的散步很愜意，不用擔心要爬樓梯，Sunny 很貼心，為了避免我們走回頭路，他自行回頭取車，這才讓我們可以從北口欣賞到南口，其實依照路標還有別處可以逛，只是我們急著趕路，留待下次再逛了。 前方還有路可以走，沿途設有涼亭和廁所，隨時休息再走也行，假日也有街頭藝人在此演奏，步道兩旁樹蔭格外舒服。 走到盡頭，兩旁的林蔭步道，可見圓拱門紅磚牆，在舊鐵路上興建一座拱型陸橋，仿照功維敘隧道的紅磚造型，穿越過去還可見另一個打卡地標。
（可將導航定位於苗栗市福星山18號） ● 國道1號： 苗栗交流道下→臺6線往苗栗市區方向 → 臺 13線 → 聯合大學 → 大將軍社區(有指標)轉上 → 停車後沿著步道走至忠烈祠對面的步道下去隧道入口。 隧道總長度達到460公尺，
功維敘彩虹隧道: 苗栗限時套票優惠
五顏六色，七彩繽紛。 索拉、艾爾公主、代代與小翼的故鄉，是一個浮游於天空之上的神奇國度。 通過索拉的描述得知在這個國度裡人類與鳥類和諧相處，鳥類不僅會說人類語言還有很明確的工作安排，有的負責載人飛行，有的當模特兒，甚至還有的在王宮裡擔任祕書為王室服務，而當地的學校也是相當開放，無論學生或非學生都可以入內。 所有生活在天空之地的動物的斑紋顏色均為藍白相間，以免被其他動物發現。 天空之地有晴朗寶石，用作指揮雀鳥飛行，一旦它的光芒消失，鳥類就會被禁止在晚間飛行，居民出行都會顯得困難。
功維敘彩虹隧道: 苗栗功維敘隧道 X 照亮時光的彩虹隧道
走出隧道後，別有洞天，一條綠意盎然的步道，繼續往前走，會有貨櫃屋休憩站、50年代火車頭、涼亭等打卡景點。 從這樣拍過去也非常有感覺啊，很難想像眼前的隧道已經有百年的歷史了，不過其實也不是原本的樣貌了，現在整修得非常整齊，講得我好像看過以前長怎樣一樣哈哈。 剛走進隧道不久，便可發現隧道上方依稀可見彩色的燈光依序變幻，在走道的兩側居然有著潺潺流水，而這兩旁地面上也打著燈光，彷彿金色的流水一般，拍照起來很漂亮。 功維敘隧道總長約莫為460公尺，在隧道裡面可以說是相當的爽，和外頭赤炎炎的太陽可以說是裡外兩世界。
功維敘彩虹隧道: 苗栗貓裏山公園 功維敘隧道
寶寶溫把車子停在忠烈祠前停車場，這是離隧道最近的停車場，沿著貓裏山公園步道往下走，約10分鐘就能抵達功維敘隧道北口入口。 功維敘隧道是一座百年的歷史火車隧道，後期因為新的苗南隧道啟用後才停用，經政府整理修繕過之後，重新於 功維敘彩虹隧道 2003 年對外開放，而最吸睛的莫過於就是隧道內上方置入了許多不同顏色燈光，顏色轉換著照耀著隧道內，紫色、綠色、紅色 …. ，尤其喜歡紫色的燈光，將整條隧道點亮的瞬間，照亮牆壁上斑駁的刻痕，就像是忽然的坐進了時光機，回到了百年前那歷史的時時刻刻。 擁有百年歷史的荒廢隧道，在苗栗縣政府重新整理後浴火重生，紫色、綠色、紅色轉換著照耀著隧道內，將整條隧道點亮的瞬間，照亮牆壁上斑駁的刻痕，就像是忽然的坐進了時光機，回到了百年前那歷史的時時刻刻。 從停車場步行到功維敘隧道，約5分鐘，森林步道平穩好走，推娃娃車比較不方便，快走到隧道口，會見標示貓狸山功維敘步道，看到這木招牌就知道快到隧道入口了。 這裡假日還有一些攤販，當天我們來的時候賣的東西並不多，有賣手工橄欖、紅棗以及蒜頭脆片，不過遊客雖多，過去消費的人其實滿少的。
功維敘彩虹隧道: 苗栗english
距離還蠻長的， 經過燈光的裝置 讓我們能夠以繽紛的色彩 走進這個百年隧道內， 穿越百年歷史建築， 也是一種很特別的感覺。
功維敘彩虹隧道: 苗栗日新島-水榭樓臺｜明德水庫湖中島，隨處可見島上野放的孔雀
因為在貓貍山周邊有好幾座停車場，所以大家看照片可能看不出來該停哪邊好，其實都可以，因為附近的步道指標都很清楚，完全不用擔心會迷失在森林裡。 只不過，前往功維敘隧道的時候是下坡，走起來不太費力，回程就會比較辛苦一點點。 像下圖就是某個停車場的入口，前往功維敘隧道時視野一片的寬廣，超級舒服。 國道一： 苗栗交流道下 → 臺6線往苗栗市區方向 → 臺 13線 → 聯合大學 → 大將軍社區(有指標)轉上 → 三湖道與龍岡道叉口 → 遊客下車→ 三湖道停車場。 【自行開車】
功維敘彩虹隧道: 隧道內部
也讓我懷念起小時候的鐵路便當了。 距離上一次來到功維敘隧道已經是一年前的事情了，沒想到原本的私房景點已成為苗栗火紅景點之一，不過這次來想從北端進入卻是在施工，這次只能從南端進入了。 功維敘彩虹隧道2025 臺灣鐵道發展，從光緒13年，山線由竹南到彰化段為單線軌道，光緒34年負荷日增運量，鐵道在民國83年時候另外建立雙線軌道取代單線軌道，舊山線建造很多隧道，如今也活化了隧道，裡面也採用LED燈讓隧道中更加的五顏六色。 功維敘彩虹隧道 隧道總給人黑黑暗暗的印象，現在功維敘隧道搖身變成漂亮的彩虹隧道，感覺十分夢幻，而且耳邊還會傳來丟丟銅或火車音效。 功維敘彩虹隧道2025 隧道建於日據時期，是全臺唯一的鐵道城牆式隧道，上方採用城垛式建築，為防禦軍事設計，走過興衰至今已有百餘年了，從建築外觀就能看出歷史痕跡。
功維敘彩虹隧道: 苗栗卓也小屋｜豐富的藍染DIY體驗，滿山蝴蝶的度假別墅
這樣來回走一趟約莫1小時， 是可以輕鬆散步的地方， 也可以讓人用不同方式 功維敘彩虹隧道2025 見證這個百年隧道， 下次放假就來苗栗功維敘隧道走一走吧。
功維敘彩虹隧道: 苗栗景點推薦
走出隧道口， 前方有個洗手間跟大草皮， 可以在這邊休息上一下廁所， 功維敘彩虹隧道2025 也可以讓小朋友在大草皮跑一跑舒展筋骨， 好好的放電一下。
尚禹這坐拱橋是苗栗市公所將鐵路雙軌化之後，所遺留下來的歷史痕跡，經由市公所的美化之後成為新的觀光景點，該名稱「尚禹」，尚指的是尚書，禹指的就是大禹，而為什麼如此命名就是因為功維敘出自一本古書「尚書大雨謨」。 苗栗隧道位於苗栗市貓裏山公園旁，全長有460公尺，於西元1903年完工，因北口有兒玉源太郎所提寫「功維敘」，也被稱為功維敘隧道。 再往隧道深處走去，這時已不再受到隧道口的光線影響，可以清楚看到整的隧道上方都是彩色的燈光效果，就是這裡啦！
功維敘彩虹隧道: 苗栗縣有哪個旅遊景點？
而且功維敘隧道是位在貓貍山公園內， 功維敘彩虹隧道2025 所以來到這除了走隧道， 也有不少人會來貓貍山公園這散步踏青，
功維敘彩虹隧道: 苗栗美食推薦
國道三： 後龍交流道下→臺6線往苗栗市區方向→至公路→臺十三線(國華路)右轉→鐵道高架橋下→ 大將軍社區(有指標)轉上→ 停車後沿著步道走至忠烈祠對面的步道下去隧道入口。 最最特別的就是這個隧道內的彩虹燈光， 讓人有種走進一個科幻世界的隧道一樣，
功維敘彩虹隧道: 入口處
貓裏山公園，全稱苗栗市貓裏山公園，又稱貓貍山森林公園、苗栗山公園，原稱福星山公園、將軍山公園，位於苗栗市苗栗市大同裏、新英里，面積為80,571平方公尺，是一座天然，非人造的都會森林公園，也是苗栗縣苗栗市主要都會公園的核心，管理機關為苗栗市公所。 整個公園都是這種階梯式公園，樹林林立，功維敘隧道靈異事件很多，敏感體質建議不要來。 走出隧道後，繼續沿著公園步道前進，大約步行5分鐘左右，就會看到這臺復古的舊火車頭，感覺走到最後的人很少，所以都沒人在這裡拍照。 家長們最在意的洗手間也不成問題，因為在滑梯旁就設有洗手間，不論是遊客或住附近的居民都可以利用起來，相信功維敘隧道會越來越好玩，在這邊就把它分享給大家。 功維敘隧道就在貓貍山這邊，附近有好幾座停車場，把車停好後，必須先走一段步道下山，從停車場到功維敘隧道的北口-北端入口處走路約莫需要10-15分鐘，這一路的步道都還算平坦好走。
功維敘彩虹隧道: 苗栗免費景點,功維敘隧道(彩虹隧道)-苗栗一日遊景點推薦
▲功維敘隧道旁的停車相當方便，Google導航直接設定「功維敘臨時停車場」就可以了，看起來像是利用舊廢棄運動場，面積蠻大的，應該可以容納50臺以上的小客車還不用停車費，不用擔心找不到車位👍。 功維敘彩虹隧道2025 如果去膩了三義隧道的話，可以來這裡走走，雖然周邊景點不像三義勝興這麼熱鬧，但這裡也是不錯的散步好地方喔。 這是日本人在臺興建鐵路隧道中，少數沒有被水泥覆蓋的一座，而這座隧道建築型式、工法、紅磚材料皆是上乘材料，在鐵道迷眼中的可說是寶貝阿。 以隧道系列來說，功維敘隧道算是保存的蠻完整的，而且隧道長達四百多公尺，裡面的燈光不時的換顏色，感覺就像是彩虹隧道。 全臺最美的百年老隧道，霓虹燈照亮了隧道就像走在七彩隧道裡，隧道長達四百多公尺也是全臺唯一的鐵道城牆式隧道。 全長僅僅 460 公尺，路程約十分鐘即可走完；隧道前後方，都是一些簡易的山坡路可以運動爬行，整個貓貍山公園環境很舒服，制高點也可以遠眺整個山頭。
功維敘彩虹隧道: 苗栗景點︱功維敘隧道：百年歷史的彩虹隧道好繽紛，走進隧道走進歷史，享受涼爽
讓我滿意外的是這裡居然有這麼好品質的廁所，外部以及裡面都相當乾淨，從圖片的鏡子看過去就可以感覺得出來啦。 在功維敘隧道內即使外面30幾度高溫，裡面依然感覺很涼爽舒適，只不過比較惱人的是隧道內無限循環播放的童謠歌曲丟丟銅，大概連續聽到第3次就開始覺得有點吵了…XD。 ▲隧道口旁還有個小池塘，水質清澈，各種大小顏色的鯉魚都有，圍牆上還有幾隻烏龜正在曬太陽取暖，不少小朋友跟我們一樣，陶醉地看著這幾隻魚不斷地的在荷葉間穿梭不止，看來應該有專人在維護這些水池。 ▲走下來到隧道口前，步道旁一條平行的小水渠雖然淺但是很清澈，仔細觀察後有很多大大小小的魚，路程中這些木棧道和周圍的綠化環境看起來古色古香，和目的地「功維敘隧道」相稱毫無違和感。 功維敘彩虹隧道 ▲ 千萬別走太快喔，步道和隧道的方向都在左側的一座涼亭旁，標示牌不是很明顯，如果跟著人羣走準沒錯。
剛纔在隧道口一定會認為這是座深不見底的隧道，可是一走進隧道內，七彩霓虹的光影，讓整個舊鐵道有了新氣象，一面走一面可以欣賞到不停變換色彩的隧道，燈光的確一直在變化，所以一整路都很好拍。 功維敘隧道其中亮點就是這裡有一輛退役的R46火車，而且維護得很好，喜歡火車的鐵道迷千萬不要錯過了~這裡遊客不算多所以可以盡情地跟火車拍照也沒人打擾，也可以站在鐵軌跟車頭來個意境照(假掰照)之類的真的好好拍啊… ▲再繼續往步道後面走還有一個亮點，就是民國50年代的復古火車，雖然我們不是鐵道迷，但是這麼近距離看到60年前的火車還是充滿驚喜，而且後方的藍色車廂竟然沒有冷氣，只靠數隻電扇和窗戶通風，好難想像以前大熱天時多不舒服。 ▲出隧道不久就能看到路標中所說的「懷古市集」，不過一旁的樓梯下卻是標「彩虹市集」，攤商看起來沒有懷古也沒什麼彩虹的元素😂，就當作一般伴手禮攤販，可以買些特產、零嘴或是喫喫喝喝稍作休息。
功維敘彩虹隧道: 苗栗功維敘隧道 貓貍山公園 Q&A/FAQ
除了功維敘隧道之外，苗栗市區離貓貍山公園也僅約10分鐘的車程，這裡有我們很喜歡的清安粉圓，也可以順道前往開車約 20分鐘路程的客家文化園區。 這邊佔地廣大，位於小山頭上的視野非常好，有許多展覽以及文藝館藏，是個很適合打發時間，拍拍照的好地方。 趁著前些日子天氣不錯，想起塵封在腦中的七彩隧道，就想說來這一帶山路走走、運動。
功維敘彩虹隧道: 苗栗功維敘隧道繽紛燈光秀，附近景點和停留時間建議
話說，這滑梯似乎也太長了些，不過因為還在施工，Vicky只有遠遠看，所以也看不太清楚，不過相信這會是座刺激又好玩的滾輪滑梯。 剛才的紫色很迷幻，藍的很像湖水，紅的就像斑駁的磚牆，各有特色，當然還有炫麗的彩虹顏色，這都將功維敘隧道點綴得相當精采耀眼。 根據歷史記載，功維敘隧道建築可以說是保存的相當良好，最特別的是隧道北口由紅磚堆砌，造型相當優雅，彷彿一座城堡，相當好看。 ▼ 功維敘隧道完工於1903年，至今已有110多年歷史， 北口有當時臺灣總督兒玉源太郎所題的『功維敘』三個大字，列車行駛直到1998年才停駛。 隧道全長四百六十公尺，出南口續行一百公尺往西行，穿過小橋、過農田及大約兩公里長的竹林，即可接上三湖道，折回貓貍山公園出發點，繞一圈大約一個小時。 功維敘隧道要走790公尺，一趟下來就是可以慢慢走，在五六月油桐花開這裡真的很漂亮～隨風飄的都是五月雪。
苗栗功維敘隧道，又稱苗栗隧道，1903年完工，全長有460公尺，至今已有百年歷史。 名稱以臺灣總督－兒玉源太郎，在隧道北口題寫「功維敘」三字命名，出自尚書中《大禹謨》，意思是順遂暢通。 功維敘彩虹隧道2025 1998年火車改行駛新闢建「苗南隧道」，功維敘隧道就此停用，2003年活化重整後，七彩霓虹燈廣受遊客喜愛。 功維敘隧道歷史，於日本明治36年完工，在1903年，至今已經有百年的歷史。 隧道北口留著當時臺灣總督兒玉源太郎所提寫的「功維敘」，也被稱為功維敘隧道。 1998年山線鐵路雙軌化的工程完工後，火車改行駛新闢建的「苗南隧道」，功維敘隧道因此停用，2003年經過苗栗市公所整理，「功維敘隧道」搖身一變成為新的觀光景點。
功維敘彩虹隧道: 苗栗景點》功維敘百年奇幻彩虹隧道．還可輕鬆散步貓貍山公園
走到這裡就是最適合拍照的地點，也是功維敘隧道內燈光效果拍起來明顯的地方。 剛才「走過隧道，走過歷史」，我們才穿越了一座七彩燈的隧道，還沉浸在夢幻中，現在立馬就看到一座滾輪滑梯，這真的很令人讚嘆耶！ 隧道+滾輪式滑梯，是很特別的組合，相信功維敘隧道會吸引更族羣造訪。
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開車來到這邊，山路路況不差，指往功維敘隧道、停車場位置等指標也算清楚，導航到貓貍山公園，停好車之後，沿路大概走一點小坡路需走路約 功維敘彩虹隧道2025 10 分鐘時間即可抵達隧道。 不用擔心找不到，因為只要是假日來，人潮其實都很多，哈，跟著人潮不用導航都沒問題。 功維敘彩虹隧道 民國87年（西元1998年）山線鐵路雙軌化的工程完工後，火車改行駛新闢建的「苗南隧道」，功維敘隧道因此停用，直到民國92年（西元2003年），苗栗市公所重新整理後。 功維敘隧道建築保存良好，特別是隧道北口為紅磚堆砌，造型相當優雅，兒玉源太郎字仍雋刻在上方歷久彌新。
