待事件完全解決後，車主可向保險公司提出撤回索賠，即可取回原有的NCB/ NCD。 一般來說，保險公司會蒐集意外相關資料，視乎情況作出賠償。 交通意外和解書2025 根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，如果是由酒後駕駛等非法活動引致的意外，保險公司不會賠償相關索償申請。 香港法例規定車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」），否則即屬違法。
- 因此，即使簽妥具法律效力的和解紙，並不一定代表事故責任已經完成。
- 如果已報警，司機亦要提供警方口供副本、警方案件編號、「呼氣測試報告」和「擬控告通知書」。
- 如果車禍只是兩車輕微碰撞，不涉傷亡，亦無政府或第三者財物損毀，雙方即可和解，不需報警。
- 又或者，如果在交通意外中，車輛的損毀程度嚴重，未能即時評估維修費用，或在向車房/原廠的報價上有分歧，即未能夠即時和解，亦應先報警處理，讓警方紀錄在案，並由警方向肇事司機提供報案編號，以便進行後續的和解、追究、賠償等跟進程序。
- 協議書上應清楚列明雙方姓名、身份證號碼、車牌號碼、事發時間、地點及經過，並須由雙方簽名作實及拍照存檔。
雙方同意意外不用報警處理，在賠償後就意外作全面及終極和解，之後雙方各不追究另方任何法律上的責任，簽署作實。 在香港法例下，若交通意外不涉及人命傷亡以及損毀第三者或政府財物，涉案者無須報警。 意思是，面對輕微的交通意外，即不涉及嚴重財物損失及無人受傷的事故（如刮花車輛、輕微碰撞），可以考慮進行和解，直接向對方索償賠款或賠償。 要索償意外保險，當事人須向保險公司提交意外相關資料，包括涉事車牌號碼、意外發生經過、位置、目擊證人或受傷人士資料、司機的香港身份證及駕駛執照副本、乘客資料、車輛登記文件副本、相關相片等。 如果已報警，司機亦要提供警方口供副本、警方案件編號、「呼氣測試報告」和「擬控告通知書」。 警方通常需要 3 個月至 1 年的時間進行調查，之後大多數個案都會向其中一方提出起訴。
交通意外和解書: 聯絡快而保獲取車保報價
建議在和解契約中新增可強制執行條款，找民間公證人或到法院公證。 這樣，日後就可以不另外提起訴訟，直接強制執行契約。 公證的好處是有中立的第三方可以作證，協助保存文件檔案，並確認契約內容是否具有法律效力、具備可強制執行的條件，但對於渴望高度隱私的人來說，仍須自行斟酌。 葉謝鄧設有豐富經驗的意外索償團隊，團隊律師曾成功處理千宗索償案件，不同案件及受傷情況，為你提供貼身意見和分析評估。 因為訴訟中和解效力等同於判決，這個問題的答案就變成訴訟外和解的人才會遇到，以下也提供一個方法給各位——「訴訟外和解書公證」。 一般來說，導致人身傷亡的賠償金額可分為 2 大類，而每個項目計算賠償的方法也不同，金額可高於 HK$300 萬。
雙方如無法達成共識，就需要報警處理，由警方作為第三者調查決定誰要為事故負責。 如果事發後雙方一直未能達成共識，希望提出索償的一方就要聯絡警方錄口供（意外後 5 個工作日內），警方會循刑事方向調查，待法庭正式判決後，索償一方就可以聯絡對方要求賠償。 想和解，但車身有重大毀損，司機亦未能即時評估維修費，應如何處理？ 如此情況下，則應先報警，待警方記錄事件，以便日後進行上述和解程序，或以其他形式追究。 警方在確認無人受傷及無政府或第三者財物損毀後，均會向司機提供報案編號，以便雙方跟進。 本人xxx（甲方）駕駛［車牌號碼］車輛於［日期、時間］在［地點］與xxx（乙方）所駕駛［車牌號碼］車輛發生交通意外。
交通意外和解書: 撞車/交通意外 Q&A
除非事故中有人嚴重違反交通規則，否則一般來說都只會控以「不小心駕駛」這類相對較輕微的控罪。 警方會按照意外情況起訴涉及交通意外的人士，向所有涉事單位發出「擬控告通知書」，收到通知的司機就要到法庭應訊，法庭會發出傳票安排上庭，並判決定意外責任誰屬。 相反，如果是輕微意外（例如刮花車身）又無人受傷，雙方司機可以決定私了或向保險公司索償，不過無論是選擇私了還是報保險，快而保都會建議司機要先報警。
- 在香港法例下，若交通意外不涉及人命傷亡以及損毀第三者或政府財物，涉案者無須報警。
- 當然，口講無憑，協議和解後，雙方最好簽署和解協議書，司機們最好在車上準備幾張和解協議範本，以防萬一。
- 相反，如果是輕微意外（例如刮花車身）又無人受傷，雙方司機可以決定私了或向保險公司索償，不過無論是選擇私了還是報保險，快而保都會建議司機要先報警。
- 當然如，果你希望向保險公司索償，就應該報案後才和解，以保自己的權益。
- 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
- 受保人不用擔心隨便報告會失去無索償折扣，就不報備，因小失大。
作為司機，即使購有全保或三保，車保亦不會為司機受傷作出賠償，故司機應購買個人意外保險，這樣司機可就醫療費提出索償。 「全保」除咗有「三保」的保障之外，如果車輛因水災、火災、交通意外及盜竊等帶來損失，亦可獲賠償。 另外，司機應安裝行車紀錄儀（車 Cam）／拍攝現場照片或短片、抄低車牌號碼、意外位置、受損財物及目擊證人資料，以及乘客和傷者的個人資料及聯絡方法，以作記錄及保險索償之用途。 在一般與其他汽車的碰撞的情況下，如果是另一位司機導致車禍，你固然可以向對方及對方的汽車保險公司要求賠償你的醫藥費。 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或幹擾牽涉到意外的車輛。
交通意外和解書: 和解失敗應如何處理？
根據運輸署的統計數據顯示，香港每年的撞車數字約為 16,000 宗 – 17,000 左右，當中約有 14,000 宗屬於輕微意外，而引致意外的主因通常包括不小心駕駛、車輛失控、跟車太貼和不小心轉換行車線等。 由於庭外和解沒有既判力，對方違約必須先提告，確認債權的存在，纔能有確定的判決去強制執行。 既審力是指案件不上訴或不能上訴後，該判決確定了，當事人不能對同一被告，以同一法律關係進行訴訟。 無論任何情況，為免意外後發生火警，司機應移去易燃物體並關掉引擎。 「交通意外索償信」是律師代表意外受損一方，向導致子損失的另一方發出的「律師信」，英文叫demand letter 或 letter before action，是採出法律行動或告上法庭前的「最後通諜」。
陸大狀表示，只要沒有涉及嚴重財物損失，以及沒有人受傷的「交通事故」，其實是可以和解「私了」。 事實上，不論意外事故的程度大小，在交通意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。 如果請求權人一方面向保險公司申請保險給付，另一方面又與被保險人簽訂和解書拿和解金，約定拋棄和解金以外的請求權等，將可能導致保險公司因為承受請求權人和解、拋棄等和解契約所約定的義務，沒有辦法在理賠後向被保險人求償。 即使簽署和解協議，車主亦應盡快將意外上報保險公司，不要因為怕失去「無索償折扣」(NCB/ NCD)而不作報備。 因為當對方或第三者反口，或將來有人提出索償，保險公司亦可助車主承擔賠償。
交通意外和解書: 炒車 不應隱瞞 保險公司
「三保」會對車主以外第三者（包括車上乘客）的人身傷亡及其財物損失作出賠償。 意思是，如果意外中，法庭裁定對方向你的索償成立，三保將會代為作出賠償。 如私下和解而未有進行司法程序及取得法庭判決結果，保險公司未必會作出賠償。 因此無論交通意外輕重／是否涉及第三者，涉案者應前往警署備案或報警處理。 對意外要負責的一方，與另方簽和解書，必須小心，避免承認責任，但最後仍有「手尾」要跟進負責，宜找律師諮詢意見和協助。 和解協定，必須白紙黑字記錄下來，由雙方簽署，並者在內容上必須肯定是具有法律約束力的和解書，避免任何一方反悔。
交通意外和解書: 意外撞到公物(自炒)點算好？
墊底費是保險持有人在索償前需要自行繳付的金額，所以若索償金額低於「墊底費」，私了可以替司機節省金錢，可以省去日後可能出現冗長的申索追討過程，而且也不會使來年保險上升，以及影響來年的 NCD/NCB 無索償折扣。 法庭有正式判決信，證明有一方在交通意外上需要負責後，索償一方就可聯絡對方要求賠償，讓對方司機自行聯絡其保險公司處理。 一般來說，由交通意外發生日起計到法庭作出判決，需時可能長達6個月甚至兩年。 然而，若事故中沒有人被判定需負上責任，索償程序就可能會被影響。 眾所周知，每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險，纔可在道路上行駛，目的是要保障在發生交通意外後，保障第三方受損的車輛/人命傷亡可獲得賠償。 事實上，不論意外事故的程度大小，在意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。
交通意外和解書: Claim 保險時有咩要注意？
但發生意外後，即使簽了和解協議，司機應該及時報告保險公司，日後對方或第三者反口、提出索償時，保險公司方會承保。 香港法例規定任何在道路上行駛的車輛都必須購備汽車保險，保障所有道路使用者，當中又分為「三保」及「全保」。 第三者責任保險賠償意外中第三者的財產損毀及人身傷亡，但不包括投保人的座駕。 而全保除了保障第三方之外，還可以為投保人的座駕帶來充份保障。 如果 1) 車禍雙方無法達成共識、2) 有人命或動物傷亡或者 3) 牽涉大額保險賠償（超過$15,000），就需要警方作為獨立第三者調查，決定哪一方須為事故負責。 除了第三保之外，車主亦可購買俗稱「全保」的綜合保險，雖然保費較高，但除了提供第三者賠償外，自己的車輛有任何因交通意外損毀亦可以申請賠償。
交通意外和解書: 交通意外和解須知
但當車主不慎或不幸撞車，手足無措之時，實難判斷應即時報警落口供？ MoneyHero為大家講解交通意外後的注意事項，讓車主撞車後循正確步驟應對。 當然，如果只是輕微碰撞，亦無政府或者第三者財物嚴重損毀（例如只是車輛輕微碰撞或刮花），私下賠償確實是簡單有效而且吸引的解決方案，好處是可以免除對方（或者你的）保險公司介入事故。 不少車保方案都包含墊底費，通常介乎 交通意外和解書 $2,000-$15,000 不等。
交通意外和解書: 汽車保險
我們在下文提供交通意外和解程序和解書範本給大家參考。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
交通意外和解書: 交通意外索償FAQ
其實先通知保險公司，未必會動用到無索償折扣，為了保障自己及對方，均應先通知保險公司。 在事件得以解決/正式簽署和解書後，車主亦有權向保險公司提出取消索償，即可取回NCD/NCB。 既然要和解，最好當然在車上備有紙筆，白紙黑字簽下具有法律約束力的和解書，以免對方反悔及保障雙方權益，是最實際的做法。 雙方和解協議書上，應清楚列明賠償方及索償方的姓名、身分證號碼、車牌號碼、事發時間、地點及經過，最重要是雙方的簽署，亦要拍照存檔。 經雙方協商，甲方/乙方願賠償港幣 _____________ 元正予甲方/乙方。
交通意外和解書: 汽車保險保障範圍
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雙方同意賠償後正式和解，不作報警處理，今後互不追究法律責任，特此簽署和解書為證。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 不過，若該意外涉及觸犯法律，根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，保險公司毋須賠償因非法活動引致的索償。 換言之，包括酒後駕駛在內，所有觸犯法律後駕駛的交通意外，均不會獲得賠償。 很多車主在遇上意外時，因怕失去續保時的無索償折扣而不作報備。
交通意外和解書: 傷亡賠償金額
雙方簽署的和解協議書上，須清楚列明雙方的姓名、身分證號碼、車牌號碼、交通意外時間、地點和損失，無論如何，都要用手機拍下意外環境和損毀事實。 如果有人報稱受傷、動物傷亡、或牽涉嚴重財物損毀，司機應該在安全的情況下報警求助，之後再向保險公司索償，由於索償金額可以是天文數字，因此絕對不應該私了。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。
交通意外和解書: 交通意外和解書(參考)
雖然根據現行香港法例，如果撞車並沒有牽涉人命傷亡，司機並非一定要報警，但報警後至少可以多個檔案編號，相對上可以保障雙方司機，日後若有人反口或走數，要追究上來也較為容易。 而部份保險公司也會希望客人到警署備案，以證明索償的真實性。 索償方應在約5個工作天內聯絡警方錄取口供，警方將會就此展開刑事調查，並呈上法庭判決。 交通意外和解書 自行和解（私了）看似是息事寧人的最佳方法，但司機卻需要承擔對方突然反口索償的巨大風險。 而對方司機日後再作追討（例如對方事後突然出現後遺症，就人身損傷向你索償天文數字），保險公司有權拒絕索償申請。
交通意外和解書: 和解條件及共識
口講無憑，協議和解後，雙方最好簽署和解協議書，司機們最好在車上準備幾張和解協議範本，以保障雙方利益。 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 交通意外和解書2025 60 間保險公司的報價。 交通意外和解書2025 除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 當然，口講無憑，協議和解後，雙方最好簽署和解協議書，司機們最好在車上準備幾張和解協議範本，以防萬一。
交通意外和解書: 4 和解點樣定維修費用？
Anthony 撰寫的英文文章同時散見於 Pacific Prime 香港、新加坡、英國、杜拜、泰國分公司網站博文。 Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流，主修英文寫作。 Anthony 是快而保的內容營銷總監，負責快而保及其母公司 交通意外和解書 Pacific Prime 的內容營銷、搜尋引擎優化、數據分析、電子通訊及影片製作， 在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗，擅於分析保險市場趨勢以確保資訊有趣易明。
交通意外和解書: 交通意外賠償｜撞車處理程序、索償期限、交通意外和解書範本
警方會循刑事方向調查，決定誰要為事故負責，等法庭正式判決後，索償一方就可以向對方要求賠償。 在香港法例下，若交通意外不涉及人命傷亡或公物被毀，涉案者無須報警。 交通意外和解書2025 倘若意外涉及觸犯法律，一般保險公司會先蒐集意外相關資料，按情況作出賠償。 根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，保險公司毋須賠償因非法活動而引致的索償。 駕駛人士如在道路上不幸遇上交通意外，報警當然是最穩妥的做法。 在上一篇「e+車路事」報道中，陸偉雄大律師提及遇「交通意外」必需報警，但如果涉事方希望和解「私了」，又是否犯法？
交通意外和解書: 交通意外和解書
不過，當對方的保險公司解決了事故責任的爭議後，無索償折扣與多付的保費都可以退還投保人。 在這段期間，無論是口供紙、警方的調查結果，還是法庭的傳召通知書，都要交回給保險公司。 而在上庭前，保險公司會以信件形式，通知受保人他們會否委派法律代表陪同受保人出庭應訊。 如果會，則代表保險公司會代你安排一切，否則就代表保險公司不反對你是否認罪。 如果被保險人（加害人）已經和請求權人（受害人）和解，並且給付和解金，則保險公司在理賠時，理賠的金額原則上要扣除被保險人已經賠償的和解金。
所以，就算保險公司的地位如同請求權人，但在和解契約的內容會影響到保險公司對被保險人的請求權時，保險公司可以依照強制汽車責任保險法 §30，主張不同意和解契約，和解對於保險公司來說沒有拘束力。 陸大律師補充，遇上交通事故後，就算涉事雙方是已經簽署「私了」和解紙，及列明沒有人受傷，也並不一定代表完全處理妥當。 由於當時可能太緊張，沒有發現受傷，或傷勢在及後纔出現，例如是扭傷，其實仍有權向對方追究。 因此，即使簽妥具法律效力的和解紙，並不一定代表事故責任已經完成。 正所謂馬路如虎口，一旦發生交通意外，特別是小型碰撞，司機可以如何處理？。 在香港法例下，發生部份意外可考慮進行和解，與對方直接處理賠償。
