爲完善配套服務，深圳機場今年還恢復了香港九龍圓方、油塘、港澳碼頭、香港機場等4座香港城市候機樓，爲乘坐跨境巴士的旅客提供專屬休息區和值機、購票、交通接駁等服務。 深圳機場相關負責人告訴南方財經全媒體記者，深港機場水上客運航線此前由於疫情原因關停，市民要想直接在深圳機場與香港機場之間往返，仍存在較多不便，很多經深中轉的旅客甚至需要繞到蛇口郵輪母港才能抵達香港機場。 此次恢復深港機場水上客運航線，一方面是暑期出行市場需求較大，通過“空海聯運”，可以爲旅客暑期經深中轉往來香港機場提供便利。 另一方面，此航線可以更好地發揮機場碼頭和深圳機場的區位及航線網絡優勢，加強深圳及其他內地城市與香港的互聯互通。 7月31日凌晨5時07分，一架航班號爲YG9165的圓通航空全貨機運載38.8噸貨物，從廣州白雲機場起飛前往印度金奈，標誌着廣州—金奈的國際全貨機航線正式開通。
- 據瞭解，4月28日起至5月5日，廣交會客商享船票“買一送一”的優惠。
- 爲確保旅客抵達香港機場後能順利接駁上飛機，需要預留充足的時間，通過安檢、退稅、搭乘無人駕駛小火車到登機閘口，以及行李順利從船舶轉運到飛機航班上，所以從船班計劃開航時間起算至飛機計劃起飛時間需要預留充足的接駁時間。
- 旅客在海天客運碼頭等口岸辦理登機手續時，已繳付離境稅的旅客將獲發退稅券。
- 今年上半年，廣東機場集團所轄各機場累計完成航班起降27.18萬架次，旅客吞吐量3509.07萬人次。
- 國際航空論壇 2023 包括業界翹楚進行演講及專題小組討論，就粵港澳大灣區航空旅遊及空運貨物的新機遇、航空業新技術趨勢等議題分享意見。
- 2022年廣州實際使用來自香港地區的外資金額，佔當年實際使用外資總額的93.2%，較2021年提升5個百分點。
由即日起，持香港身份證的香港市民可於服務時間，到廣州珠江新城廣州市政務服務中心二樓大堂“智方便”登記服務櫃位，辦理“智方便+”的登記或升級手續。 櫃位服務時間爲星期一至五，上午九時至中午十二時及下午一至五時，假日除外。 香港特別行政區政府財政司司長陳茂波、香港機場管理局主席蘇澤光、國際航空運輸協會理事長威利‧沃爾什、機管局行政總裁林天福、中國民用航空局總飛行師萬向東、運輸及物流局局長林世雄、民航處處長廖志勇機長，以及多家航空公司代表蒞臨出席開幕典禮。 國際貨運航線方面，近日，廣州白雲機場連開3條定期全貨機國際貨運航線(廣州—金奈、廣州—孟買、廣州—德里)，進一步拓寬了廣州、廣東乃至粵港澳大灣區對外經貿合作往來的“空中大動脈”，預計每年可爲廣州帶來8000噸國際貨運吞吐量增長。
廣州香港機場: 香港國際機場歷史沿革
(香港，2023 年 8 月 2 日，下午 6 時 30 分) — 由香港國際機場及國際航空運輸協會合辦的國際航空論壇 2023 今天於香港亞洲國際博覽館揭幕，這項爲期兩天的航空界矚目盛事吸引逾 名環球航空界專業人士參加。 中新網廣州8月1日電 (郭軍 鄭海芹)快報數據顯示，今年7月，廣州白雲機場接送旅客604.71萬人次。 機場碼頭相關負責人介紹，暑運首月，中港城航線運輸旅客量相較此前增長明顯，單月客流量超過6500人次，週末單日最高客流量超過500人次。
按目前廣深線路行程，從深圳北站到廣州市區，需乘高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵38分鐘（廣州南站─體育西路站），今年新開通的“香港西九龍─廣州東”深圳北至廣州東段最快也需時67分鐘。 機場方面介紹，結合近期港人北上消費熱和暑期旅遊熱，深圳機場將整合資源，聯合航空公司、船務公司、跨境運輸企業、巴士集團、購票平臺等推出空地、空海聯運一站式出行產品，同時推出配套住宿、休閒消費等優惠政策。 廣州香港機場2025 據介紹，目前深圳機場已恢復的香港跨境巴士線路共兩條，可抵達香港九龍、上環、灣仔、香港機場、屯門、葵芳、油麻地、鑽石山、觀塘等區域共30餘個站點，每日往返約120班，高峯時段發車間隔爲20分鐘一班，單程約90-150分鐘（含通關時間）。 此外，除了發揮機場碼頭連通港澳的便利，記者瞭解到，今年以來深圳機場還加快推進深港跨境巴士、香港城市候機樓恢復。
廣州香港機場: 開通在即！廣州市區⇌香港機場僅需2小時
廣州琶洲港澳客運有限公司相關負責人介紹，碼頭投入使用後，前往香港的旅客在琶洲即可辦理飛機登機手續、取得登機牌；也可以辦理行李直掛，在最終目的地機場領取行李，免去客商攜帶大件行李的麻煩。 廣州香港機場 廣州香港機場2025 這樣，旅客就無需在香港國際機場辦理出入境手續，可節省旅途時間和出行費用，且不用沿途換乘。 “二樓出境，三樓入境，旅客通過‘海天聯運’服務，在口岸完成預登機和行李託運手續即可體驗到廣州登船、香港登機的便捷通關和優質服務”，項目有關負責人介紹道，首期投入2艘碳纖維高速客船，開通琶洲至香港國際機場航線，約2小時直達。
- 這意味着，未來珠江西岸城市可通過廣珠（澳）高鐵直達白雲機場，抵達白雲機場的旅客也可通過廣珠（澳）高鐵實現便捷“北上南下”。
- 梅州機場目前共運行6條航線，通達北京、上海、廣州、深圳、重慶、珠海等10個航點。
- 7月31日凌晨5時07分，一架航班號爲YG9165的圓通航空全貨機運載38.8噸貨物，從廣州白雲機場起飛前往印度金奈，標誌着廣州—金奈的國際全貨機航線正式開通。
- 8月1日、8月2日，圓通航空將連續開通廣州—孟買、廣州—德里貨運航線，這是白雲機場首次出現同一航空公司“三天三線連開”的情況。
從高處墜落的死者爲金華城建設公司駐涉事維修項目班組工人，未取得 《中華人民共和國特種作業操作證》。 其中，有10家航空公司可在深圳機場碼頭辦理值機手續，近40家航空公司可在深圳機場碼頭辦理行李直掛手續。 至此，北京成爲沙特航空繼廣州之後在中國的第二個客運航點以及繼香港、上海和廣州之後的第四個貨運航點。 近日，隨着兩臺混凝土泵48個小時連續澆築，由廣州地鐵集團負責建設的白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程（以下簡稱“T3軌道交通樞紐”）車站首塊底板順利澆築完成，標誌着該工程進入主體結構施工階段，爲項目整體建設按下了“加速鍵”。
廣州香港機場: 香港機管局：香港機場客運量上月底恢復到疫情前60%水平 預計年底可恢復到80%
今年以來，白雲機場已新開貨運航線14條，其中國際和地區貨運航線5條、國內貨運航線9條。 廣州香港機場2025 截至今年7月，白雲機場的國際和地區航空貨郵量佔到總貨郵吞吐量的七成以上，持續保持“穩開高走”。 今年上半年，廣東機場集團所轄各機場累計完成航班起降27.18萬架次，旅客吞吐量3509.07萬人次。
8月1日、8月2日，圓通航空將連續開通廣州—孟買、廣州—德里貨運航線，這是白雲機場首次出現同一航空公司“三天三線連開”的情況。 旅客無需入境香港，直接進入香港機場控制區，通過安全檢查，領取過境退稅，便可搭乘旅客捷運系統（僅需約3分鐘）進入香港國際機場1號客運大樓。 走進聯檢樓大廳可以看到，通過首層安檢機器，即可搭乘電梯前往二層出境大廳前往港澳，在這一層，旅客可以在整潔寬敞的出發大廳窗口購買船票，也可以辦理自助取票和香港機場值機業務，辦理好值機業務後通過出境查驗通道就可以到達登船口。
廣州香港機場: 廣州白雲機場新開三條國際貨運航線
值得注意的是，步行通道的路上就是大商場，絲毫沒有浪費這麼大人流量的路段，各自品牌的店面，這是各種吸引你買買買啊。 來回程，都可以在碼頭或外地機場直掛行李，讓你可以牽手家人，從家門口開始美好的旅程，享受旅途每一個溫馨時刻。 “爲了確保盾構施工安全高效推進，我們精準選型，設計採用常壓刀盤配置，裝配高壓水刀、超前地質預報系統、土倉可視化系統、主驅動伸縮系統，優化佈置土倉內沖刷系統，具備常壓換刀功能，並提高了刀盤沖刷效率和刀具轉速、溫度、磨損等實時監測能力。 針對複雜多變的地層地質情況，盾構機還配備了‘螺機+直排管’雙通道排渣系統和同步雙液注漿等功能，爲順利實現盾構掘進奠定了堅實基礎。 始發後，盾構機將直接下穿機場飛行區，自東向西依次穿越機場圍界、導航雷達信號影響區、土面區、滑行道等區域。
廣州香港機場: 廣州利用外資呈現“降速提質” 主要來自香港
當前，成都大運會正火熱進行中，廣州白雲機場作爲重要國際轉國內中轉樞紐和航空運輸保障單位，全力以赴以高水平保障參賽隊伍和物資包機。 緊跟其後，蛇口郵輪母港迅速恢復了與香港機場、上環碼頭的正常雙向航班，深圳機場碼頭也恢復了至香港中港城的客運航線，70分鐘即可直達香港市區。 1、當您乘坐飛機航班抵達香港機場後，在“深圳機場碼頭”公衆號購票後，按“往內地/澳門快船票務處”指示牌前往5樓抵港層E2轉機處的CKS櫃檯。 深圳機場碼頭⇋香港機場航線復航後，將會成爲內地旅客經深圳機場往來香港國際機場最高效便捷的“空海聯運” 交通方式。
廣州香港機場: 廣州到香港航班查詢
還有可能大概暫時纔開站沒多久，目前都幾乎不查大的行李箱和揹包，直接過關走人。 2月26日，記者在實地探訪位於琶洲閱江中路的琶洲港澳客運碼頭時，發現該項目基礎配套設施已經基本建設完成，而連廊和附樓工程也正緊鑼密鼓地建設中。 而從深圳北站到廣州白雲機場，包括高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵77分鐘（廣州南站到白雲機場南），合計約106分鐘。 國際航空論壇 廣州香港機場2025 2023 包括業界翹楚進行演講及專題小組討論，就粵港澳大灣區航空旅遊及空運貨物的新機遇、航空業新技術趨勢等議題分享意見。 其中一項重點活動包括參觀香港國際機場，讓參加者有機會認識機場的新設施、服務、技術與最新發展。 深圳機場數據顯示，7月份，深圳機場碼頭各條航線累計服務旅客近3.9萬人次，創下今年以來單月客流新高。
廣州香港機場: 香港國際機場交通換乘
和大多數列車一樣，車廂頭的頂部有行程進度的指示，九龍下一站便是青衣站，然後便是機場和博覽館。 廣州香港機場 出來就是各種指引，包括人工的喊叫和各種箭頭提示，西九龍站很小，大概和地鐵站差不多，出站後上電梯步行數分鐘後就能看到大大的抵港字樣。
廣州香港機場: 廣州白雲機場高處墜落致1死，事故調查報告公佈
湛江吳川機場上半年完成貨郵吞吐量4295.2噸，與2019年同期相比增長26%。 今年5月至6月，湛江吳川機場共計保障全貨機航班82架次，累計運輸荔枝、海鮮等農、水產品856.9噸，助力粵西農產品“鮮”達全國。 惠州機場上半年完成貨郵吞吐量4436.52噸，恢復至2019年同期水平的114%。 5月下旬開始，惠州機場貨運逐步增量，6月迎來貨運高峯期，其中6月20日貨郵吞吐量高達63.5噸，創通航以來單日貨郵吞吐量歷史新高。 梅州機場目前共運行6條航線，通達北京、上海、廣州、深圳、重慶、珠海等10個航點。 上半年，梅州機場貨郵吞吐量98.816噸，與2019年同期相比增長46.07%。
廣州香港機場: 廣州特價國際機票-出發
同樣在地下掘進，但建設高鐵隧道有着不同的技術標準，而T3軌道交通樞紐廣珠（澳）高鐵隧道爲單洞雙線盾構隧道。 因此，此次負責掘進的“白雲先鋒號”盾構機也刷新了廣州地鐵集團投入盾構機的最大直徑紀錄。 目前，在聯檢樓二樓和三樓的免稅店正在裝修，碼頭上也已有兩艘客船停靠於泊位。
廣州香港機場: 香港國際機場世界紀錄
旅客在海天客運碼頭等口岸辦理登機手續時，已繳付離境稅的旅客將獲發退稅券。 旅客接受保安檢查後，可於同一天在海天客運碼頭“離境稅退款櫃檯”出示退稅券，以領取現金退款。 8月1日，廣州白雲機場宣佈T1航站樓東一指廊的出入境航班流程已升級完成開放使用。
廣州香港機場: 深圳機場碼頭往返香港機場航線復航 暑運深港往來客流創新高
根據夏秋航班計劃，沙特航空現每週固定運營4趟航班（週一、三、五、日）往返利雅得/吉達與北京大興國際機場，由波音787-9機型執飛。 京津冀都市圈以及整個華北區的旅客，不僅可由北京直飛沙特阿拉伯去體驗這個新近開放的神祕中東國度，還可以通過利雅得或吉達兩大樞紐中心無縫轉機，飛抵中東、歐洲、非洲和美洲等更多驚喜目的地。 今年以來，廣州白雲機場已創下多個傲人成績：迎接首個入境“免隔離”航班，送出全國首個出境遊團隊，創下“春運客流總人數”“單日接送旅客量”“夏秋新航季國內客運航班編排架次”等多項全國第一，單日國內客流已超過2019年同期水平。 8月2日上午，隨着盾構機刀盤緩緩轉動，廣州地鐵集團最大直徑盾構機“白雲先鋒號”在白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程（以下簡稱“T3軌道交通樞紐”）廣珠（澳）高鐵盾構始發井順利始發。 此外，由於香港機場是國外客商進入中國華南地區的重要門戶，因此琶洲港澳客運碼頭的落地投用，也將給毗鄰的廣交會展館帶來重大利好，也爲增強廣交會“主場外交”功能、國際貿易的趨勢性引領功能和投資平臺功能帶來助力，進一步擦亮廣交會“名片”。 據瞭解，4月28日起至5月5日，廣交會客商享船票“買一送一”的優惠。
廣州香港機場: 香港國際機場所獲榮譽
據廣州琶洲港澳客運有限公司副總經理王俊介紹，碼頭投入使用後前往香港行程只需2小時，無需在香港國際機場辦理出入境手續，節約旅途時間、節省出行費用、不用沿途換乘。 旅客如乘搭跨境快船到香港國際機場轉乘航班，可以獲豁免繳付飛機乘客離境稅。 廣州香港機場2025 旅客在海天客運碼頭、中國內地或澳門口岸辦理登機手續時，已繳付離境稅的旅客將獲發退稅券。 旅客接受保安檢查後，可於同一天在海天客運碼頭「離境稅退款櫃檯」出示退稅券，以領取現金退款。
廣州香港機場: 廣州白雲機場T3軌道交通樞紐“超級基坑”開始封底
海南航空、九元航空、阿聯酋航空、埃塞俄比亞航空等14家中外航空公司的國際客運航班重新回到T1航站樓運行，此舉將進一步合理統籌使用航站樓資源，更好地滿足國際航班旅客出行保障。 具體來看，香港機場海天碼頭位於香港機場控制區內，旅客通過該航線前往香港機場，無需入境香港，可由海天碼頭直接進入香港機場控制區，通過安全檢查領取過境退稅後，便可搭乘旅客捷運系統進入香港國際機場登機離港。 廣州香港機場 記者瞭解到，旅客在深圳機場碼頭可辦理值機和行李託運手續，到達香港機場後可直接乘機，不需入境香港可直接中轉，省去更多辦理手續和時間。 揭陽潮汕機場把發展生產擺在首要位置，積極實施“三線一圈雙中轉”航線規劃。 廣州香港機場 上半年，揭陽潮汕機場完成航班起降28582架次、旅客吞吐量335.3萬人次、貨郵吞吐量13551.1噸，分別恢復至2019年同期水平的105.4%、94.3%、105%。
廣州香港機場: 廣州地鐵建高鐵！最大直徑盾構從機場T3始發
政府資訊科技總監辦公室昨日公佈，在廣州設置首個“智方便”登記服務櫃位，讓在內地工作及生活的香港市民在當地登記或升級“智方便+”。 廣深第二高鐵途經廣州、東莞、深圳三市，總體呈南北走向，預計2029年建成，屆時將形成廣深與東莞的快速直達通道。 特別是東莞站點選址在南城蛤地，設東莞中心站，成爲東莞中心城區首個高鐵站。
