如新盤,業主可揀用即供付款,未收便立即供按揭, 或選擇建築期付款,等到項目落成後才開始供。 發展商最遲須於推售單位前 3 日布首張價單及銷售安排, 沙田新樓盤 當中須列明推售單位資料、售價、認購方式,以及示範單位等詳情。

  • 地鐵開通帶來了新樓,但龍勝站附近仍是發展中,社區配套設施欠奉,連接車站的商場仍未建成。
  • 以內地一般交三成首期計算,首期要付90萬至120萬港元,加上內地借貸利率5至6釐,跟香港買樓入場費不遑多讓。
  • 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。
  • 然而,對一般準買家來說,鐵路站上蓋項目始終吸引力較大,因賣點是交通方便。
  • 另一個板塊啟德區,近年已有多個項目推出,並有新屋苑陸續入夥。
  • 沙田區內亦有不少巴士及專線小巴路線,即使要跨區至港九地區工作,亦有不少路線可直達。
  • 據土地註冊處資料,今年首11個月,一手住宅買賣合約有10,068宗,按年同比下跌38%。

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內地傳媒指,若先有路軌後有樓宇,隔音屏的費用須由開發商負責,並需向港鐵商討設計及維修等問題,但隔音屏的建造及維修費不菲。 然而在天頌看了半天樓,午時分記者醫肚時,才發現該處的「荒蕪」。 地鐵開通帶來了新樓,但龍勝站附近仍是發展中,社區配套設施欠奉,連接車站的商場仍未建成。

  • 賣價狂升之餘,交投亦相當熾熱,龍華頻頻出現「日光盤」,即發展商在1日內賣光樓盤單位。
  • 港人愛買樓,樓盤之中,尤以新盤搶手,備受上車族和投資人士趨之若騖。
  • 記者第一站是前往位於龍勝站的港鐵天頌(下稱天頌),其賣點是港鐵發展及管理,亦是港鐵於內地首個住宅項目。
  • 新盤來去如風,有意入市的買家應如何掌握最新資訊?
  • House 730搵樓大本營提供業主及代理藍田售盤資訊,若對任何藍田售盤有興趣,可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。
  • 不妨跟其他屋苑管理費比較,並衡量涉及管理費的設施是否經常使用。

隨着白石角創科園區進一步規劃,未來沙田有望發展成一個更多元化、環境優厚的市鎮。 買一手樓前,應參考附近二手物業樓價,衡量一手物業是否值得購買。 買新盤抑或二手盤,是準買家買樓前經常考慮的問題。 若果買入這些屋苑物業,就要看長線,畢竟發展社區配套設施需要較長時間。 其次,新屋苑入夥,不論是買賣盤或租盤,新供應增加,半新盤吸引力不遜於全新樓盤,故區內樓價和租金升幅或有限,在現時跌市更不用說。 通常售樓當日會一次過進行入票、抽籤、揀樓,和簽訂臨時買賣合約等程序。

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House 730搵樓大本營提供業主及代理藍田售盤資訊,若對任何藍田售盤有興趣,可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 記者今月初在該區地產舖,發現數個滄海遺珠的二手盤,僅開價300萬元以下,例如一個兩房兩廳約78平方米的單位,無敵景觀,僅售265萬元;另一高層67平方米單位,亦僅叫價270萬元。 在社區配套設施較好的區份如民治區,該區有多個大型屋苑已經入夥,人流暢旺,餐飲超巿學校樣樣齊,離紅山、上塘地鐵站約5到10分鐘步程,放盤叫價每平方米4萬元甚至5萬元的比比皆是。 天頌最小的3房單位約89平方米,入場費約320萬元。 沙田新樓盤 換成香港慣用計法,即約400萬港元買入約950平方呎單位,呎價約4,210港元。 以呎價計算,龍華樓比港樓便宜,但由於內地樓面積較大,總樓價要300萬至400萬元人民幣。

沙田樓盤近年深受尋求在新界區內置業的買家追捧,由於該區的樓價普遍較市區低,令區內放盤及成交消息一直受到市場關注。 沙田區最受觸目的新樓盤,莫過於是位於港鐵大圍站上蓋的「柏傲莊」,開放示範單位參觀時更引來人龍,更因此成為新盤「收票王」。 藍田位於九龍東南部,是觀塘區具歷史的傳統住宅區域。 毗鄰觀塘工業區,要是在觀塘區上班的話,藍田售盤十分適合正在尋找安樂窩的你。 除了通勤方便外,藍田的沿途風光也十分優美,半山位置的藍田公園,不但有兒童遊樂場及野餐區這些適合一家同樂的設施,同時也有適合老人的健身徑等等。

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但要留意,發展商提供的付款方法,如首2至3年免息免供,初期供款不多,但之後利息會較高,故要計算清楚。 新盤來去如風,有意入市的買家應如何掌握最新資訊? 普遍來說,新盤樓花推售前, 須先向地政總署申請「預售樓花同意書」,而地政總署網站亦載有獲批同意書之新盤名單。

以內地一般交三成首期計算,首期要付90萬至120萬港元,加上內地借貸利率5至6釐,跟香港買樓入場費不遑多讓。 深圳樓巿近大半年的回暖速度屬全國之冠,月入2萬元的港人還能在龍華置業嗎? 《iMoney智富雜誌》記者在月初親赴龍華,沿地鐵綫參觀4個樓盤,以解答上述疑問。 舉例說,買將軍澳日出康城新樓抑或買黃埔花園,要考慮居住那個物業方便上班。

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示範單位以靚裝修吸引準買家,但未必反映到真正單位狀況。 準買家應該參觀無改動的清水房,因清水房跟實際單位狀況相近。 沙田新樓盤 一般相信,這些未開售的項目很大機會順延至2023年推出。 沙田新樓盤2025 天頌於4月底賣出641個單位,每平方米均價3.6萬元;至本月初再加推72個單位,均價升至4萬元,1小時內賣光。 港鐵向本刊表示,7月會加推低密度單位,售樓部職員則指9月會再推出數百個單位。

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區內設歷史悠久的文化建築,如曾大屋、車公廟,保留傳統特色。 隨着港鐵屯馬線及東鐵綫過海段通車,沙田交通網絡更完善,來往港九多個不同地方將更為方便。 沙田區內亦有不少巴士及專線小巴路線,即使要跨區至港九地區工作,亦有不少路線可直達。 與此同時,沙田小學校網劃分出88、89及91校網,當中以91校網最受歡迎,而沙田中學校風純樸學術、體藝並重,吸引不少家庭客垂青。 等候期間,可先溫習一下新樓驗樓程序,確保單位質素良好,新居入夥就更加安心。 港人愛買樓,樓盤之中,尤以新盤搶手,備受上車族和投資人士趨之若騖。

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四周全是大馬路或四五層高的舊樓及廠廈,即使對面特發和平里部分單位已入夥,周邊發展還要多待幾年才完成。 記者第一站是前往位於龍勝站的港鐵天頌(下稱天頌),其賣點是港鐵發展及管理,亦是港鐵於內地首個住宅項目。 由落馬洲車站的福田口岸,沿龍華綫乘地鐵到天頌,連上落、安檢加車程約需45分鐘,一出地鐵站C出口便直抵屋苑,十分方便。 而同區的沙田樓盤還包括「沙田第一城」、「銀禧花園」、「駿景園」、「新港城」、「富豪花園」及「名城」等,戶型多元化,提供開放式至4房選擇。 沙田樓盤分佈集中於城門河兩岸以及半山上的平地,部分更可盡覽無遺城門河兩岸景緻,城市、河畔及翠綠園景映照下風光秀麗。

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賣價狂升之餘,交投亦相當熾熱,龍華頻頻出現「日光盤」,即發展商在1日內賣光樓盤單位。 近日在龍華出現的日光盤,推出的單位數目每每達600、700個,絕非僅推十個八個單位「造勢」。 作為新市鎮,沙田區內康樂及文娛場所立林,沙田樓盤鄰近豐富的自然景觀,更有充滿歷史文化氣息的香港文化博物館。 沙田新樓盤2025 沙田新樓盤2025 沙田新樓盤2025 此外,沙田亦擁有完善的單車徑及設施,一直都是老少咸宜的單車遊熱門之選,從城門河出發,途經坐擁碧海藍天美景的吐露港,至大美督水壩,假日運動時倍感心曠神怡。

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據內地媒體報道,深圳巿環境科學研究院今年4月已出了調查報告,指龍華區內其中一個屋苑「金亨利首府」,其第一排的單位因面向架空路軌,不論室內外夜間噪音全部超標。 沙田區的大型購物區主要集中在沙田市中心一帶,包括鄰近港鐵沙田站的「新城市廣場」、「連城廣場」及「沙田中心」等,內設有多間食肆、便利店及日常用品連鎖店等。 沙田新樓盤2025 展望未來沙田發展將更趨成熟:位於大圍站上蓋的「柏傲莊」將設62萬呎大型商場,將改寫大圍區內沒有大型商場的歷史,更有望成為區內最觸目的購物中心之一,為居民提供豐富的購物及飲食選擇。 不少業主曾走出來抗議,有業主向傳媒表示,發展商沒有兌現建隔音屏的承諾,受騙買了噪音單位。

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按美聯物業全國研究中心的數據,龍華樓在2012年年中,每平方米均價約1.8萬元,至去年升至2.3萬元,今年4、5月再突然暴升至3.5元,3年間樓價已升倍。 香港樓價幾乎天天創新高,300萬元已成為買樓最低門檻。 置業夢變得愈來愈不可及之際,有人走過一河之隔的深圳,北上實現買樓夢。 免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。

沙田新樓盤: 樓價300萬人仔 深圳龍華不再是上車盤?

另外,住戶亦可在假日時到附近的五桂山遠足,親親大自然。 不但如此,藍田有不少美食,平民地道食店比比皆是。 藍田售盤適合不同的住戶,你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的藍田售盤。 一問之下,地產職員才相告,這兩三個平價盤原來都是極貼近地鐵架空路軌的單位,「是有點噪音的」,因此開價「特平」。 據知現時不少新盤均面向地鐵架空路軌,也因噪音問題而叫價較低。 由於項目正興建中,故發展商會搭建示範單位,以及清水房,讓準買家參觀。

讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。 如果新盤售價低過二手樓價,或跟二手樓價相若,值得買,因新盤樓齡始終新,業主重新裝修程度有限,可節省裝修費。 另外,買新盤抑或買二手盤,專家指可考慮3個要點。 區內交通網絡發達,自東鐵綫新增金鐘站後,經沙田站無須轉車可直接過海,亦可轉乘屯馬線來往新界多區,加上獅子山隧道連接沙田和九龍市區,來往港九新界皆方便。

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