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1999年復活節假期，穿梭巴士每日平均乘客量為一萬二千人；由於旅客人數大大超逾過境設施的應付能力，在落馬洲公共交通轉車站等候穿梭巴士的乘客人數，高峯期一度多達1500人，候車時間一度長達兩小時。 上水直通巴士 落馬洲口岸是唯一24小時服務的跨境口岸，公眾可以透過落馬洲-皇崗過境穿梭巴士和短途跨境巴士從落馬洲口岸前往深圳的皇崗口岸，如果想從市區去到落馬洲（新田）公共運輸交匯處，再轉乘皇巴士抵達內地，亦有不同的小巴路線可以選擇。 穿梭巴士獲準無須粵港車牌而可直接駛入深圳境內，提供頻密跨境接駁服務，讓旅客便捷地來往香港和皇崗口岸。
上水直通巴士: 口岸巴士 (金巴)：東湧／機場出發最方便
大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。 上水巴士總站（Sheung 上水直通巴士 Shui Bus Terminus），位於新界北區上水龍琛路39號上水廣場地下，乃一室內巴士總站，採用平行式月臺配置及逆時針行車設計，入口位於新運路，而兩個出口分別位於龍琛路及龍運街，並設有茶水站供職員使用。 皇崗口岸於2011年7月搬遷，使旅客需要前往更遠的地點辦理出入境手續，加上港深口岸增多，皇巴士服務需求進一步下跌，載客量由2010年的560萬人次下跌至2011年的520萬人次[29]。 2015年全年總客量只及黃金時期的一半，回復至2003年開放中國居民港澳個人遊前的水平。 因應新型冠狀病毒疫情，落馬洲管制站的旅客檢查服務由2020年2月4日凌晨零時起暫停，此路線由當日起暫停服務[21]。
- 2015年全年總客量只及黃金時期的一半，回復至2003年開放中國居民港澳個人遊前的水平。
- 在港珠澳大橋開通前，香港至珠海的直通巴車程長達4小時，而新的直通車路線車程大幅減至2小時，性價比大幅提高。
- 上面提到口岸巴士的配套不及碼頭完善，直通巴士亦不是方便所有地區的市民，對多數想「用金錢換時間」的香港人而言，搭船還是最保險的方法。
- 1973年7月16日起重組路線編號改稱78；再於1983年8月14日配合當時的九廣東鐵全面電氣化更改名稱為78K。
- 北區區域性巴士路線重組於2013年8月開始實施，此站的專營巴士站是上水轉車站其中一部分，代號為「B」。
有關事件的網上討論，請參閱香港網絡大典「九巴取消70號線事件」條目。 非專營巴士的站位在上水中心對面，即介乎與智昌路交界至上水站B出口來往上水中心的行人天橋（路政署結構編號：NF122）橋底，上水站2號月臺車頭部分旁邊的新運路西行停車灣。 不少來往區內以至元朗區各大私人屋苑的居民巴士路線，均以此站為總站。 部分以上水為總站的巴士路線途經新豐路，來回程皆會繞經龍運街及新運路。 位於新運路與上水廣場之間的上水站小巴總站早於1988年1月29日啟用[2]，歷史較旁邊的巴士總站稍久，為一露天專綫小巴總站，設有37個停車位，用以安置原於新成路及新發街泊街的專綫小巴路線。 北區區域性巴士路線重組於2013年8月開始實施，此站的專營巴士站是上水轉車站其中一部分，代號為「B」。
上水直通巴士: 上水轉車站B區(上水站)
文錦渡口岸的交通方法只有跨境巴士，而且相對上選擇也比較少，其服務時間為早上7時至晚上10時。 連接文錦渡口岸和香港市區的交通有文錦渡快線，來往文錦渡口岸和上水廣場或尖沙咀。 此站鄰近港鐵上水站，過境巴士文錦渡快線及沙頭角快線的香港總站亦設於此，其營辦商將此站名為「上水廣場」（Landmark North）。 香港方面的營辦商以招標形式甄選，由九巴控股投得經營權；深圳市政府則選出新福港運輸發展有限公司作中方營辦商，該公司乃新田鄉紳文夥泰等人持有。 歷經多番磋商，兩間公司於1996年1月26日成立聯營公司──藝東有限公司（後由新香港巴士有限公司取代）[6]。 籌備經年的皇巴士延至1997年3月20日開始為公眾提供連接香港落馬洲及深圳皇崗的跨境客運服務。
上水轉車站有3間專營巴士公司提供服務，是北區最多的，是全港唯一「五口通關」總站。 （鐵路：羅湖站、落馬洲站；跨境巴士：文錦渡、沙頭角、皇崗）。 香港往返珠海的口岸巴士同樣提供24小時服務，繁忙時間約5-10分鐘一班，非繁忙時間及深夜則最梳則每2小時一班 （班次詳情）。 上水直通巴士 上水直通巴士 日間成人票價僅HK$65，但由市區出發的人士需先乘搭Ａ巴前往香港口岸，車費約HK$30-40，合共車資或會比直通巴貴。 作為穿梭落馬洲管制站與皇崗口岸的第一條定班定點過境巴士路線，皇巴士自1997年投入服務以來，客量有增無減。
上水直通巴士: 落馬洲支線口岸交通｜專線小巴
由九龍巴士營運的一條路線，提供上水及石湖墟往來文錦渡的巴士服務路線。 1982年12月24日由73線分拆出來，編號為73A；再於1983年7月16日配合當時的九廣鐵路全面電氣化更改名稱為73K。 值得一提，本路線曾於2003年2月4日起改為廿四小時運作，在本路線服務時間以外改經皇崗口岸過關，但因皇崗口岸管制過境巴士，晚間班次於2004年8月16日起停止服務。 由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、粉嶺南、上水、太和、大埔中心、大埔墟及廣福來往香港國際機場、機場後勤區及東湧市中心的通宵巴士服務。 上水直通巴士 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水及清河邨來往九龍灣、牛頭角、觀塘等地的特快巴士服務。 於2013年8月24日開辦，是觀塘區往返北區的三條常規巴士路線之一。
如果從元朗出發，除了可以選擇乘搭九巴，也可以選擇乘搭來往元朗（福康街）和落馬洲支線管制站的小巴75號線，全程車費為8.7元，每45分鐘一班。 這架小巴會途徑落馬洲（新田）公共運輸交匯處，如果想經落馬洲口岸去到深圳皇崗口岸，可以在這站落車轉乘「皇巴士」。 上水直通巴士 「落馬洲-皇崗過境穿梭巴士」又稱為「皇巴士」，來往落馬洲（新田）公共運輸交匯處和深圳皇崗口岸，全程車費為10元，24小時服務，現時每30分鐘一班車。
上水直通巴士: 營運資訊
一來來往港澳船的隻班次夠密，上落船的地點較近市區，二來海路交通亦比陸路交通穩定，不易有延誤情況。 「港澳1號」及「港澳快線」是往返香港及澳門市區的直通巴士，乘客須分別在香港及澳門口岸下車清關，然後再上車。 直通巴士收費跟船票相若，車程最快約2小時，但實際時間取決於地面交通狀況及清關速度。 若大家住在上車站附近（如佐敦、圓方及太子），直通巴士不失為一個較為舒適的選擇。
上水直通巴士: 九巴命名
[環島話你知 大灣區好玩D] 中山「環島中港通」全新中山(石岐 – 東區)線正式開通！ 如接獲通知班次取消，請於 48 小時內回覆購票電郵申請退款。 在港鐵上水站出閘後再入閘所需的總車資會比從目的地直達羅湖站少，特別對於使用樂悠卡的人士而言，如果直達羅湖站就需要支付全程正價車資，但如果在上水站出閘，就只需要支付目的地到上水站的優惠車資+上水站到羅湖站的正價車資。 前往亞洲國際博覽館的乘客可在暢達路（一號客運大樓站）乘坐路線E11, E11A, E21, E21D, E22, E22A, E22P, E22X, E32 或 S1。 前往亞洲國際博覽館的乘客可在暢達路（一號客運大樓站）乘坐路線E11, E11A, E21, E21D, E22, E22A, E22P, E22X, E32或 S1。
上水直通巴士: 香港巴士大典
至於機場巴士「A」路線，乘客可前往巴士顧客服務及售票處購買車票。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線)瞭解最新的交通及公共運輸服務情況。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 上水直通巴士 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
上水直通巴士: 路線資訊
由九龍巴士及城巴聯合經營的一條路線，提供上水及粉嶺往東區及銅鑼灣的早晨特快巴士服務。 平日上午繁忙時間於上水開出4班（0645、0705、0720、0735）及平日下午繁忙時間於銅鑼灣開4班（1745、1805、1825、1845）。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水、彩園邨、港鐵粉嶺站、聯和墟往來皇后山邨、孔嶺、沙頭角的通宵巴士服務。 上水直通巴士2025 只在每天深宵於上水開出2班及每天深宵於沙頭角開2班。 由九龍巴士營運的一條路線，歷史悠久，提供上水、彩園邨、港鐵粉嶺站、聯和墟往來孔嶺、沙頭角的巴士服務。 1973年7月16日起重組路線編號改稱78；再於1983年8月14日配合當時的九廣東鐵全面電氣化更改名稱為78K。
上水直通巴士: 中港澳 跨境包車/租車
皇巴士車隊全黃色的車身，以致早年常被暱稱為「黃巴士」（亦是當年一本暢銷兒童雜誌的名稱）。 2003年後，傳媒、營辦商、甚至運輸署陸續把「黃巴士」改稱「皇巴士」或「皇巴」（Yellow 上水直通巴士2025 Bus）[3]，取其來往皇崗之意。 [4][5]目前營辦商的通告亦冠上「皇巴」及「Huang Bus」品牌名稱。 自「北區區域性巴士路線重組」實行起，此站獲冠以「上水轉車站」稱號，與華明巴士總站成為區內兩大轉車站，作為區內線與對外長途線間之轉駁點。 上水廣場於1995年開幕，設於地下的室內巴士總站於同年11月17日啟用[3]，所有以舊上水總站為總站的巴士路線於緊接的星期一遷進該站。
上水直通巴士: 巴士中途站
可惜好景不常，2007年深圳灣及落馬洲支線（福田）兩個新陸路管制站相繼啟用，後者更設有鐵路服務直達港九市區。 相比之下皇巴士只能到達新田，乘客需要前往上水或元朗，再轉乘其他交通工具才能到達市區。 香港有過百間跨境巴士營辦商提供跨境巴士通過深圳灣口岸來往香港市區和內地各城市，大眾可以根據自己需求選擇。 由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、祥華、上水市中心、上水站及落馬洲來往香港國際機場的通天豪華巴士服務，於2015年9月30日起投入服務。 由九龍巴士營運的一條路線，是277E的特別班次，提供上水、清河邨及粉嶺南來往鑽石山、新蒲崗、九龍灣、牛頭角、觀塘等地的特快巴士服務。 上水直通巴士 於2013年8月24日開辦，於每日早上及下午部份時段提供服務，是觀塘區往返北區的三條常規巴士路線之一。
